Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potenza
122CV
Coppia
154Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
152g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1268kg
Prezzo
17,150€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
340 L
53 L
90 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Hyundai i30 1.6 Style Sport · 122 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La Hyundai i30 del 2007 non è stata solo un'altra auto, è stata una dichiarazione d'intenti. Con essa, il marchio coreano ha lanciato una sfida diretta al cuore del mercato europeo, presentando una compatta in grado di competere ad armi pari con i punti di riferimento della categoria. Questo modello ha rappresentato un salto quantico in termini di qualità, design e sensazioni, cambiando per sempre la percezione di Hyundai nel vecchio continente.
Esperienza di guida
Al volante, il motore da 1.6 litri e 122 cavalli si sente energico e reattivo, con un'erogazione di potenza lineare che invita a salire di giri. Il cambio manuale a cinque marce è preciso e piacevole da usare. Ciò che sorprende davvero è il suo telaio; la sospensione posteriore indipendente gli conferisce un equilibrio ammirevole tra comfort quotidiano e un'agilità che emoziona sulle strade tortuose. Si percepisce come un'auto equilibrata, sicura e sorprendentemente divertente da guidare.
Design ed estetica
Esteticamente, la i30 ha rotto gli schemi. Ha abbandonato le linee insipide dei suoi predecessori per adottare un linguaggio di design fluido ed europeo, con una personalità marcata. L'allestimento Style Sport, con i suoi cerchi da 17 pollici, accentua il suo carattere dinamico. All'interno, l'abitacolo ti accoglie con un design sobrio ma molto ben eseguito, con materiali che trasmettono una sensazione di solidità e durata che superava le aspettative dell'epoca.
Tecnologia e caratteristiche
Per l'epoca, la i30 era generosamente equipaggiata. Elementi come il climatizzatore automatico, airbag multipli, controllo di stabilità e un sistema audio con connessioni ausiliarie facevano parte della sua dotazione. Sebbene manchi degli schermi tattili e della connettività avanzata di oggi, offriva tutto il necessario per viaggiare in sicurezza e comfort, dimostrando che un'auto accessibile non doveva essere per forza basica.
Concorrenza
Il suo arrivo ha messo in difficoltà i pesi massimi del segmento C. Ha affrontato senza complessi modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o la SEAT León. La sua arma principale è stata un rapporto qualità-prezzo-dotazioni quasi imbattibile, accompagnato da una garanzia estesa che ha generato una fiducia senza precedenti nel marchio. È stata l'auto che ha spinto molti acquirenti a considerare per la prima volta una Hyundai invece di un'opzione europea tradizionale.
Conclusione
La Hyundai i30 di prima generazione è molto più di una semplice compatta; è il pilastro su cui è stato costruito l'attuale successo del marchio. Ha dimostrato che era possibile offrire un prodotto completo, affidabile, ben equipaggiato e piacevole da guidare a un prezzo giusto. È stato un acquisto intelligente ed emozionale, un'auto che non solo ti portava a destinazione, ma ti rendeva anche orgoglioso di averla scelta.