Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potenza
100CV
Coppia
137Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1260kg
Prezzo
17,147€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
378 L
53 L
73.6 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Hyundai i30 5p 1.4 MPi 100 CV Tecno S (2012-2013)
Descrizione generale
La Hyundai i30 del 2012 non era solo un'altra auto; era una dichiarazione di intenti. Con questa generazione, il marchio sudcoreano ha dimostrato di poter competere alla pari con i giganti europei, offrendo una compatta che affascinava per il suo design, convinceva per la sua qualità e sorprendeva per il suo equilibrio generale. Un veicolo arrivato per cambiare le regole del gioco e conquistare i cuori.
Esperienza di guida
Al volante, la i30 trasmette una sensazione di solidità e fiducia. I suoi 100 CV, gestiti da un morbido cambio manuale a sei marce, muovono l'auto con l'agilità necessaria per la vita di tutti i giorni, senza pretese sportive ma con una risposta onesta. Ciò che brilla davvero è il suo telaio: la sospensione posteriore multi-link, un lusso nel suo segmento, le conferisce un'eccezionale stabilità e qualità di guida, filtrando le imperfezioni dell'asfalto e rendendo ogni viaggio un'esperienza serena e piacevole.
Design ed estetica
Ispirata al linguaggio di design 'Fluidic Sculpture', la i30 del 2012 è un'opera di linee fluide e dinamiche che ha rotto con la sobrietà del suo predecessore. La sua carrozzeria, con un'audace griglia esagonale e fari affusolati, proietta un movimento costante anche da ferma. All'interno, il salto di qualità è immenso, con un cruscotto moderno, materiali piacevoli al tatto e un'illuminazione bluastra che crea un'atmosfera tecnologica e accogliente.
Tecnologia e caratteristiche
Nel suo allestimento Tecno S, questa i30 offriva una dotazione tecnologica incentrata su comfort e sicurezza. Oltre all'essenziale, presentava elementi come il servosterzo elettrico con assistenza variabile, che offriva grande comfort in città e fermezza in autostrada. Sebbene non disponesse degli attuali schermi tattili, la sua dotazione era completa per l'epoca, dimostrando che la tecnologia utile non deve essere per forza la più appariscente.
Concorrenza
Questa i30 ha affrontato senza complessi i pesi massimi del segmento C, come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o l'Opel Astra. Mentre i suoi rivali giocavano la carta della tradizione e della sportività, la Hyundai si è posizionata come l'alternativa intelligente, offrendo un design più audace, una garanzia superiore e un rapporto qualità-dotazione-prezzo che ha fatto dubitare più di un acquirente fedele ai marchi europei.
Conclusione
La Hyundai i30 del 2012 è molto più di una semplice auto compatta; è il simbolo di una trasformazione. Rappresenta l'acquisto razionale che soddisfa anche il cuore. Un veicolo affidabile, comodo, spazioso e con un design che è invecchiato con ammirevole dignità. È la scelta perfetta per chi cerca un compagno di viaggio leale e competente, un'auto che mantiene le promesse e che, un decennio dopo, rimane un'opzione straordinariamente sensata.