Hyundai i30 1.4 MPi 100 CV Tecno (2012)

2012
Gasolina
FWD
Manual 6v
Hyundai i30 - Vista 1
Hyundai i30 - Vista 2
Hyundai i30 - Vista 3
Hyundai i30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i30

Potenza

100CV

Coppia

137Nm

Consumo

6l/100

Emissioni

139g/km

0-100 km/h

12.8s

Vel. Max.

182km/h

Peso

1260kg

Prezzo

15,290

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

378 L

Serbatoio

53 L

Potenza

73.6 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima100 CV / 73.6 kW
Coppia massima137 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio53 L
Bagagliaio378 L

Analisi dettagliata della Hyundai i30 1.4 MPi 100 CV Tecno (2012)

Descrizione generale

La Hyundai i30 del 2012 non era solo un'altra auto; era una dichiarazione d'intenti. Con questa generazione, il marchio coreano ha lanciato una sfida diretta al cuore del mercato europeo, creando una compatta in grado di competere ad armi pari con i punti di riferimento della categoria. Un veicolo che prometteva equilibrio, qualità e un design che, finalmente, faceva innamorare.

Esperienza di guida

Al volante, la i30 con il suo motore da 100 CV trasmette una sensazione di onestà e adeguatezza. Non cerca di toglierti il fiato con la sua accelerazione, ma di trasportarti con una morbidezza e una raffinatezza sorprendenti per la sua epoca. È una compagna fedele in città e affidabile in autostrada, dove il suo cambio a sei marce aiuta a mantenere la compostezza. Il telaio si sente stabile e confortevole, filtrando le imperfezioni con una maturità che ispira una profonda fiducia in ogni curva.

Design ed estetica

Il suo design, battezzato 'Fluidic Sculpture', fu una vera rivoluzione. Abbandonò le forme conservatrici per abbracciare linee dinamiche e organiche che le conferivano una presenza imponente ed elegante. L'interno accompagnava questa trasformazione con un enorme salto di qualità, offrendo uno spazio accogliente, ben assemblato e con un'ergonomia che ti faceva sentire che tutto era esattamente dove doveva essere.

Tecnologia e caratteristiche

Nel suo allestimento Tecno, la i30 offriva una dotazione che metteva in difficoltà le sue rivali più costose. Elementi come il servosterzo con diverse modalità di durezza, un sistema di connettività completo per l'epoca o il climatizzatore bi-zona non erano la norma nel segmento. Hyundai ha democratizzato la tecnologia, rendendola accessibile e dimostrando che un'auto economica non doveva essere per forza un'auto base.

Concorrenza

In un campo di battaglia dominato da titani come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o l'Opel Astra, la Hyundai i30 si è fatta strada con intelligenza. Non ha combattuto con le stesse armi, ma ha offerto una proposta di valore irresistibile: più dotazioni, una garanzia estesa e una qualità percepita che non aveva più nulla da invidiare ai modelli europei, il tutto a un prezzo che ti faceva sorridere.

Conclusione

La Hyundai i30 del 2012 è molto più di un acquisto razionale. È la prova che si può avere un'auto affidabile, spaziosa e ben equipaggiata senza rinunciare a un design che ti fa girare la testa quando la parcheggi. È un veicolo che si prende cura di te, che svolge egregiamente il suo compito quotidiano e che rappresenta uno dei più grandi salti di qualità di un marchio nella storia recente. Una scelta brillante e soddisfacente.