Hyundai i30 1.6 CRDI 110 CV Tecno Aut. (2012)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Hyundai i30 - Vista 1
Hyundai i30 - Vista 2
Hyundai i30 - Vista 3
Hyundai i30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i30

Potenza

110CV

Coppia

260Nm

Consumo

5.5l/100

Emissioni

145g/km

0-100 km/h

14s

Vel. Max.

180km/h

Peso

1385kg

Prezzo

19,390

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

378 L

Serbatoio

53 L

Potenza

81 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima110 CV / 81 kW
Coppia massima260 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio53 L
Bagagliaio378 L

Analisi dettagliata della Hyundai i30 1.6 CRDI 110 CV Tecno Aut. (2012)

Descrizione generale

La Hyundai i30 del 2012 non era solo un'auto, era una dichiarazione d'intenti. Con questa generazione, il marchio coreano ha lanciato una sfida ai re europei del segmento delle compatte, presentando un veicolo che affascinava per il suo design, convinceva per la sua qualità e conquistava per il suo equilibrio. Questa versione con motore diesel da 110 CV e cambio automatico è la personificazione del comfort e della razionalità per la vita di tutti i giorni.

Esperienza di guida

Al volante, la i30 trasmette una profonda sensazione di calma e raffinatezza. Il motore 1.6 CRDI spinge con fluidità e costanza fin dai bassi regimi, e il cambio automatico con convertitore di coppia gestisce le marce in modo quasi impercettibile. Non è un'auto che chiede di essere spinta al limite, ma piuttosto invita a godersi il viaggio con una qualità di guida eccezionale e un silenzio a bordo sorprendente. È una compagna fedele che si prende cura di te a ogni chilometro, rendendo i lunghi viaggi e gli ingorghi urbani meno pesanti.

Design ed estetica

La sua estetica, battezzata 'scultura fluida', è stata una vera rivoluzione. Linee organiche e fluide percorrono una carrozzeria con personalità, dalla griglia esagonale ai fari affusolati. Ha abbandonato la sobrietà del suo predecessore per abbracciare uno stile dinamico ed elegante che faceva girare la testa. All'interno, il salto di qualità è stato altrettanto spettacolare, con un cruscotto moderno, materiali piacevoli al tatto e un assemblaggio tra le parti che trasmetteva una solida sensazione di auto ben fatta.

Tecnologia e caratteristiche

Nel suo allestimento Tecno, questa i30 offriva una dotazione tecnologica molto completa per l'epoca. Oltre al suo morbido cambio automatico, disponeva di elementi come il servosterzo con tre modalità di durezza Flex Steer, il climatizzatore bi-zona o un sistema di infotainment competente. Non opprimeva con schermi o funzioni complesse, ma si concentrava sull'offrire una tecnologia utile e facile da usare che rendeva la vita a bordo più semplice e piacevole.

Concorrenza

Nel 2012, la i30 ha affrontato senza complessi i giganti della categoria. Ha tenuto testa all'eterna Volkswagen Golf, alla dinamica Ford Focus e all'elegante Opel Astra. Mentre i suoi rivali europei giocavano la carta della tradizione o della sportività, la Hyundai i30 offriva un pacchetto irresistibile di design, un equipaggiamento più generoso a parità di prezzo e la fiducia di una garanzia superiore. È stata l'alternativa intelligente che ha dimostrato che non era necessario pagare di più per avere tutto.

Conclusione

Questa Hyundai i30 è molto più di una semplice compatta diesel. È la prova che intelligenza ed emozione possono andare di pari passo. Rappresenta un punto di svolta per Hyundai, un'auto che ha cambiato per sempre la percezione del marchio. Il suo equilibrio tra comfort di marcia, un motore affidabile ed efficiente, un design che ancora oggi appare attuale e un interno di qualità la rendono un'opzione di seconda mano incredibilmente logica e soddisfacente. È un acquisto che si fa con la testa, ma che si gode con il cuore.