Especificaciones y análisis del Hyundai i40
Potenza
136CV
Coppia
325Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
198km/h
Peso
1570kg
Prezzo
33,847€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
553 L
70 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Hyundai i40 CW 1.7 CRDi 136 CV Style (2012-2013)
Descrizione generale
La Hyundai i40 CrossWagon del 2011 ha fatto irruzione sul mercato come una dichiarazione d'intenti. Non era solo un'auto familiare; era la prova che Hyundai poteva competere alla pari con i giganti europei sul loro stesso terreno. Con un design che rompeva gli schemi e una promessa di qualità e spazio, questa vettura non trasportava solo famiglie, ma anche le ambizioni di un marchio in piena trasformazione.
Esperienza di guida
Al volante, la i40 CW si sente come un'instancabile compagna di viaggio. Il suo motore diesel da 136 CV e 325 Nm di coppia offre una risposta solida e progressiva, ideale per divorare chilometri in autostrada con una serenità sbalorditiva. Non cerca la sportività esplosiva, ma la fiducia e il comfort. Le sospensioni filtrano le irregolarità con maestria e il suo enorme serbatoio da 70 litri ti invita a pensare alla destinazione, non al prossimo distributore. È una macchina per creare ricordi durante i lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design 'Fluidic Sculpture' di Hyundai ha preso vita sulla i40 in modo spettacolare. Le sue linee fluide e la sua silhouette affilata, quasi da coupé, sfidavano l'idea che un'auto familiare dovesse essere noiosa. Ogni angolo trasmetteva movimento, dalla sua audace griglia anteriore all'elegante caduta del portellone posteriore. All'interno, il salto di qualità era immenso, con un cruscotto avvolgente e una sensazione di ampiezza e luminosità che ti faceva sentire in un'auto di categoria superiore. Con 553 litri di bagagliaio, la bellezza non era in contrasto con una funzionalità eccezionale.
Tecnologia e caratteristiche
Nel suo allestimento Style, la i40 era all'avanguardia per il suo tempo. Oltre al suo efficiente motore CRDi a iniezione diretta, offriva un equipaggiamento che coccolava i suoi occupanti. Elementi come il sistema di navigazione, la connettività avanzata per l'epoca e un arsenale completo di sicurezza attiva e passiva la rendevano una fortezza su ruote. Il servosterzo elettrico e un telaio ben messo a punto dimostravano un approccio tecnologico incentrato sul comfort e sulla sicurezza di tutti i giorni.
Concorrenza
La i40 CW si è lanciata in una feroce battaglia contro titani come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak o l'Opel Insignia Sports Tourer. Mentre i suoi rivali tedeschi giocavano la carta della tradizione e del prestigio, Hyundai contrattaccava con un design più audace, un equipaggiamento di serie più generoso e un rapporto qualità-spazio-prezzo che faceva dubitare anche l'acquirente più razionale. Fu l'arma con cui Hyundai conquistò cuori e menti in Europa.
Conclusione
La Hyundai i40 CW 1.7 CRDi è stata molto più di un'alternativa economica. È stato un prodotto completo, una familiare che affascinava per la sua estetica, convinceva per il suo spazio e la sua affidabilità, e soddisfaceva per il suo comfort di marcia. Rappresenta uno dei più grandi passi avanti del marchio, un'auto che ha dimostrato che si poteva avere design, praticità e un prezzo giusto senza compromessi. Oggi rimane un'opzione incredibilmente intelligente e attraente nel mercato dell'usato.