Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ
Potenza
141CV
Coppia
170Nm
Consumo
3.9l/100
Emissioni
92g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1445kg
Prezzo
25,525€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
443 L
45 L
32 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) 6DCT Tecno · 141 CV (2016-2018)
Descrizione generale
La Hyundai IONIQ Hybrid del 2016 non è solo un'auto, è la materializzazione di una visione del futuro accessibile a tutti. Ha rappresentato un audace passo avanti per Hyundai, offrendo un'alternativa ibrida seria e ben risolta che ha sfidato lo status quo con una proposta intelligente, efficiente e piena di buon senso.
Esperienza di guida
Guidare la IONIQ è un'esperienza di fluidità e silenzio. La transizione tra il motore elettrico e quello a combustione è quasi impercettibile, creando un viaggio sereno e rilassante. A differenza di altri ibridi, il suo cambio a doppia frizione offre una risposta più diretta e naturale, connettendoti meglio con la strada. Non cerca la sportività pura, ma piuttosto un comfort di marcia eccezionale e un'efficienza che si sente a ogni chilometro.
Design ed estetica
Il suo design è scolpito dal vento. Ogni linea della Hyundai IONIQ è stata pensata per ottimizzare l'aerodinamica e massimizzare l'efficienza. La sua silhouette tipo 'fastback' con una coda tronca non è solo distintiva, ma è una dichiarazione di intenti. È un'auto che non urla, ma convince con un'eleganza tecnologica e un'estetica funzionale che è invecchiata notevolmente bene.
Tecnologia e caratteristiche
Il cuore della IONIQ è il suo brillante sistema ibrido. La sinergia tra il motore a iniezione diretta 1.6 GDI e il motore elettrico, orchestrata da una trasmissione a doppia frizione, è un'opera di ingegneria focalizzata sul risparmio. La batteria ai polimeri di litio, posizionata in modo intelligente per non compromettere lo spazio, e il suo telaio avanzato con sospensioni posteriori multi-link dimostrano un impegno verso la tecnologia utile e una qualità di guida superiore.
Concorrenza
Al suo lancio, la IONIQ ha puntato direttamente al re indiscusso degli ibridi: la Toyota Prius. Di fronte alla proposta più eccentrica di Toyota, la Hyundai offriva un'esperienza di guida più convenzionale e gratificante grazie al suo cambio DCT e a un design più sobrio. Ha anche gareggiato con la Toyota Auris Hybrid, posizionandosi come un'alternativa fresca, molto ben equipaggiata e con una garanzia che ha generato molta fiducia.
Conclusione
La Hyundai IONIQ Hybrid è stata molto più di una semplice alternativa; è stata una rivelazione. Ha dimostrato che l'efficienza non deve essere in contrasto con un design accattivante, interni di qualità e una guida piacevole. È un'auto incredibilmente logica, equilibrata e soddisfacente, un acquisto magistrale per chi cerca la massima efficienza quotidiana con un'affidabilità comprovata.