Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ
Potenza
61CV
Coppia
170Nm
Consumo
1.1l/100
Emissioni
26g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
178km/h
Peso
1570kg
Prezzo
30,625€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
341 L
43 L
44.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Hyundai IONIQ Híbrido-enchufable 1.6 GDI 104 kW (141 CV) Klass · 61 CV (2018-2019)
Descrizione generale
La Hyundai IONIQ Ibrida Plug-in del 2016 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. È stata una delle pioniere nel democratizzare la mobilità elettrificata, offrendo una soluzione intelligente e accessibile che permetteva di assaporare il futuro della guida senza rinunciare alla versatilità. Sedersi al suo interno significava sentirsi un passo avanti, scommettendo su una tecnologia che prometteva efficienza e coscienza ecologica.
Esperienza di guida
Guidare la IONIQ PHEV è un'esperienza di fluidità e silenzio. La transizione tra il motore elettrico e quello a benzina è quasi impercettibile, creando una sensazione di flusso costante e raffinato. I suoi 63 km di autonomia elettrica ti regalano la pace di muoverti in città senza emettere un solo grammo di CO2, sentendo una risposta istantanea e silenziosa all'acceleratore. Su strada, la combinazione di entrambi i motori offre una spinta solida e il cambio a doppia frizione apporta un dinamismo apprezzabile, fuggendo dalla monotonia di altri ibridi. È un'auto che ti invita a guidare in modo tranquillo ed efficiente, ma che non delude quando hai bisogno di agilità.
Design ed estetica
Il suo design è un esercizio di aerodinamica. Ogni linea, ogni curva, è pensata per fendere il vento con la massima efficienza, conferendole una silhouette distintiva e futuristica che è invecchiata con ammirevole dignità. Non cerca di essere appariscente, ma intelligente. La sua coda tipo Kammback non è solo un tratto stilistico, ma una soluzione funzionale che ottimizza i consumi. All'interno, ti accoglie un'atmosfera di qualità, con materiali ben assemblati e una disposizione logica dei comandi che ti fa sentire a casa fin dal primo momento.
Tecnologia e caratteristiche
Al suo tempo, la IONIQ era una vetrina tecnologica. Il suo sistema ibrido plug-in con una batteria da 8.9 kWh era il cuore dell'esperienza, consentendo una guida elettrica reale nel quotidiano. Lo schermo del sistema di infotainment, sebbene non sia il più moderno oggi, presentava in modo chiaro e conciso tutte le informazioni sui flussi di energia, trasformando l'efficienza in un gioco. Disponeva di aiuti alla guida essenziali che rafforzavano la sensazione di sicurezza e controllo, dimostrando che la tecnologia avanzata poteva essere intuitiva e utile.
Concorrenza
La sua grande rivale è stata, senza dubbio, la Toyota Prius Plug-in. Mentre la Prius puntava su un design più di rottura e una trasmissione a ingranaggi planetari, la IONIQ offriva un'estetica più convenzionale e la sensazione di guida più tradizionale del suo cambio a doppia frizione, attraendo un pubblico che cercava l'efficienza senza rinunciare a certe sensazioni. Ha anche affrontato modelli come la Volkswagen Golf GTE, che offriva un approccio più sportivo ma a un prezzo superiore, posizionando la IONIQ come l'opzione più equilibrata e razionale del segmento.
Conclusione
La Hyundai IONIQ PHEV è uno degli acquisti più intelligenti che si potessero fare alla sua epoca e rimane un'opzione formidabile nel mercato dell'usato. Rappresenta l'equilibrio perfetto tra due mondi: l'efficienza silenziosa di un'elettrica per la routine quotidiana e l'autonomia senza preoccupazioni di un benzina per i lunghi viaggi. È un'auto onesta, ben costruita e che mantiene ampiamente le sue promesse. Più che un semplice mezzo di trasporto, la IONIQ è una compagna di viaggio che ti fa sentire bene con te stesso e con il pianeta.