Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ
Potenza
120CV
Coppia
295Nm
Consumo
-l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
165km/h
Peso
1495kg
Prezzo
34,875€
Riassunto tecnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 porte
350 L
- L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Hyundai IONIQ Eléctrico 88 kW (120 CV) Tecno · 120 CV (2016-2019)
Descrizione generale
La Hyundai IONIQ Electric del 2016 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. È stata uno dei primi veicoli a dimostrare che la mobilità elettrica poteva essere accessibile, pratica e, soprattutto, normale. Ha aperto una strada che molti avrebbero seguito, presentandosi come un'alternativa reale e sensata in un mondo che iniziava a risvegliarsi alla sostenibilità.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della IONIQ Electric significa scoprire una nuova forma di pace. Il silenzio è assoluto, rotto solo dal leggero ronzio del motore che eroga istantaneamente i suoi 295 Nm di coppia. L'accelerazione è agile e decisa, perfetta per la città, trasmettendo una sensazione di leggerezza e controllo che crea dipendenza. Non cerca di essere un'auto sportiva, ma la tua complice perfetta nella vita di tutti i giorni, un rifugio di calma in mezzo al caos.
Design ed estetica
Il suo design è un esercizio di equilibrio. Hyundai ha optato per un'estetica aerodinamica ed efficiente, ma senza cadere in stravaganze futuristiche. La griglia anteriore carenata è il suo segno distintivo elettrico, un cenno alla sua natura pulita. All'interno, la funzionalità e la qualità dei materiali creano un'atmosfera accogliente e logica, uno spazio dove tutto è al suo posto, pensato per rendere la vita più facile.
Tecnologia e caratteristiche
Nel suo cuore tecnologico batteva una batteria da 28 kWh, una cifra che all'epoca era più che rispettabile e che permetteva di affrontare i tragitti quotidiani con totale fiducia. Il suo sistema di infotainment e gli aiuti alla guida la posizionavano come un'auto moderna e sicura. La tecnologia della IONIQ non cercava di sopraffare, ma di accompagnare, rendendo la transizione all'elettrico un'esperienza intuitiva e gratificante.
Concorrenza
All'alba dell'era elettrica, la IONIQ si è misurata con giganti come la Nissan Leaf, la pioniera della categoria, e la Volkswagen e-Golf, che offriva la familiarità di un'icona. Di fronte a loro, la Hyundai si è distinta per la sua incredibile efficienza, la sua guida più simile a quella di un'auto convenzionale e una proposta di valore che ha conquistato molti cuori razionali.
Conclusione
La Hyundai IONIQ Electric del 2016 è più di un'auto usata; è un pezzo di storia dell'automobilismo. Sebbene la sua autonomia oggi possa sembrare modesta, la sua affidabilità, i bassi costi di gestione e il piacere di guida la mantengono un'opzione straordinariamente intelligente per la mobilità urbana. È stata una pioniera coraggiosa e onesta, e la sua eredità perdura in ogni chilometro percorso in silenzio.