Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ
Potenza
141CV
Coppia
265Nm
Consumo
3.6l/100
Emissioni
85g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1445kg
Prezzo
29,175€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
443 L
45 L
104 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) DCT Style · 141 CV (2018-2019)
Descrizione generale
La Hyundai IONIQ Ibrida del 2016 si presenta come una proposta audace ed efficiente nel segmento dei veicoli ibridi. Con il suo motore 1.6 GDI da 141 CV e una trasmissione automatica a doppia frizione, questo modello Style cerca di offrire un'esperienza di guida equilibrata tra prestazioni e consumo, distinguendosi per la sua etichetta ECO e un prezzo competitivo di 29.175 euro.
Esperienza di guida
Al volante della IONIQ Ibrida, la sensazione è di fluidità ed efficienza. La combinazione del motore a benzina e di quello elettrico fornisce una risposta agile in città e una potenza sufficiente per i viaggi su strada. Lo sterzo elettrico assistito e le sospensioni ben tarate, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, contribuiscono a una guida confortevole e stabile. Sebbene non sia un'auto sportiva, la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi e una velocità massima di 185 km/h sono più che adeguate per l'uso quotidiano, e il suo basso consumo di 3,6 l/100km nel ciclo combinato è una vera delizia per il portafoglio.
Design ed estetica
Il design della Hyundai IONIQ Ibrida è moderno e aerodinamico, con linee fluide che non cercano solo l'estetica, ma anche l'efficienza. Le sue dimensioni compatte, con 4470 mm di lunghezza e 1820 mm di larghezza, la rendono maneggevole in ambienti urbani, mentre la sua silhouette a cinque porte e un bagagliaio di 443 litri offrono una buona versatilità. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 le conferiscono una presenza solida ed equilibrata sulla strada.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia è uno dei pilastri della IONIQ Ibrida. Il suo sistema di propulsione ibrida combina un motore a benzina da 1.580 cc con un motore elettrico, alimentato da una batteria da 1,56 kWh situata nella parte posteriore. La trasmissione automatica a doppia frizione a sei velocità assicura transizioni fluide ed efficienti. Inoltre, è dotata di un sistema di sterzo elettrico assistito sensibile alla velocità e di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi solidi su quello posteriore, garantendo una frenata efficace e sicura. L'etichetta ECO della DGT è un chiaro indicatore del suo impegno per la sostenibilità.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle ibride, la Hyundai IONIQ Ibrida si confronta con pesi massimi come la Toyota Prius, la Honda Insight o anche alcune versioni ibride della Kia Niro. La sua proposta di valore si basa su un design accattivante, una tecnologia ibrida efficiente e un prezzo contenuto, cercando di differenziarsi per il suo equilibrio generale e la sua garanzia, offrendo un'alternativa solida e affidabile ai suoi concorrenti diretti.
Conclusione
La Hyundai IONIQ Ibrida 1.6 GDI del 2016 è un'opzione molto interessante per chi cerca un veicolo efficiente, confortevole e ben equipaggiato. Il suo basso consumo, la sua etichetta ECO e il suo design moderno la rendono un'auto pratica per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di un'ibrida, offrendo un'esperienza di guida piacevole ed economica senza rinunciare alla tecnologia e al comfort.