Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) DCT Klass LE · 141 CV (2019-2020)

2020
Híbrido
FWD
Automático 6v
Hyundai IONIQ - Vista 1
Hyundai IONIQ - Vista 2
Hyundai IONIQ - Vista 3
Hyundai IONIQ - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ

Potenza

141CV

Coppia

170Nm

Consumo

5.2l/100

Emissioni

119g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1436kg

Prezzo

25,240

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

456 L

Serbatoio

45 L

Potenza

32 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima141 CV / 32 kW
Coppia massima170 Nm
Tipo di carburanteHíbrido
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio456 L

Analisi dettagliata della Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) DCT Klass LE · 141 CV (2019-2020)

Descrizione generale

La Hyundai IONIQ Hybrid non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Rappresenta uno degli sforzi più seri del marchio per democratizzare la mobilità sostenibile, offrendo un'esperienza di guida raffinata e consumi straordinariamente bassi. È la compagna ideale per chi cerca di entrare nel mondo dell'elettrificazione senza rinunciare alla praticità, un veicolo che ti fa sentire intelligente e responsabile a ogni chilometro percorso.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della IONIQ significa immergersi in un'oasi di calma ed efficienza. La transizione tra il motore elettrico e quello a combustione è quasi impercettibile, offrendo una fluidità di marcia che conquista in città. Il cambio a doppia frizione DCT offre una risposta più diretta e piacevole rispetto ad altre soluzioni ibride, evitando l'effetto 'slittamento'. La sua stabilità e silenziosità invitano a godersi lunghi viaggi con una sensazione di controllo e serenità totali.

Design ed estetica

Il suo design è un riflesso della sua tecnologia: aerodinamico, pulito e con una chiara vocazione al futuro. La silhouette di tipo 'fastback' non è solo attraente, ma ottimizza anche l'efficienza fendendo l'aria con una resistenza minima. All'interno, l'ambiente è sobrio e di alta qualità, con materiali ben assemblati e una disposizione dei comandi logica e intuitiva. Si percepisce come uno spazio pensato per il benessere, dove funzionalità e modernità si incontrano senza stonature.

Tecnologia e caratteristiche

Il cuore tecnologico della IONIQ è il suo brillante sistema ibrido, che combina un motore a benzina 1.6 GDI con un motore elettrico per ottenere un'efficienza eccezionale e l'ambita etichetta ECO. A bordo, il sistema di infotainment fa egregiamente il suo dovere, offrendo connettività e un'interfaccia chiara. Inoltre, già in questa versione Klass, sono inclusi aiuti alla guida che aumentano la sicurezza e il comfort, dimostrando che la tecnologia avanzata non è in contrasto con un prezzo accessibile.

Concorrenza

Nel competitivo ring delle ibride, la IONIQ si scontra con titani consolidati. La sua rivale più diretta e il punto di riferimento del segmento è, senza dubbio, la Toyota Prius, con cui compete in efficienza e filosofia. Trova anche un duro concorrente nella sua cugina, la Kia Niro, che condivide gran parte della sua tecnologia ma con una carrozzeria in stile SUV. Contro di loro, la IONIQ gioca la carta di una guida più tradizionale grazie al suo cambio DCT e a un design distintivo.

Conclusione

La Hyundai IONIQ Hybrid è un acquisto eccezionalmente razionale e, allo stesso tempo, emozionale. È un'auto che mantiene ampiamente la sua promessa di bassi consumi e comfort, avvolta in un design accattivante e con l'affidabilità che caratterizza Hyundai. Rappresenta l'equilibrio perfetto per il guidatore consapevole che desidera fare il salto all'ibridazione in modo semplice, piacevole ed economico. È più di un mezzo di trasporto; è una scelta intelligente che ti ricompensa a ogni viaggio.