Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) DCT Tecno · 141 CV (2019-2020)

2020
Híbrido
FWD
Automático 6v
Hyundai IONIQ - Vista 1
Hyundai IONIQ - Vista 2
Hyundai IONIQ - Vista 3
Hyundai IONIQ - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai IONIQ

Potenza

141CV

Coppia

170Nm

Consumo

5.2l/100

Emissioni

119g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1436kg

Prezzo

27,695

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

456 L

Serbatoio

45 L

Potenza

32 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima141 CV / 32 kW
Coppia massima170 Nm
Tipo di carburanteHíbrido
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio456 L

Analisi dettagliata della Hyundai IONIQ Híbrido 1.6 GDI 104 kW (141 CV) DCT Tecno · 141 CV (2019-2020)

Descrizione generale

La Hyundai IONIQ Hybrid non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Rappresenta uno dei primi e più seri sforzi del marchio per democratizzare la mobilità efficiente, offrendo un'esperienza di guida fluida e consumi ridicoli in un formato pratico e familiare. È l'auto che ti sussurra all'orecchio che il futuro è adesso e che non devi rinunciare a nulla per farne parte.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della IONIQ è come immergersi in un'oasi di calma. La transizione tra il motore elettrico e quello a combustione è quasi impercettibile, creando una sensazione di fluidità costante, specialmente in città. A differenza di altri ibridi, il suo cambio a doppia frizione DCT offre una risposta più diretta e naturale. Non cerca emozioni forti, ma offre un viaggio sereno, prevedibile ed estremamente confortevole, dove ogni chilometro percorso sembra una piccola vittoria contro le spese e lo stress.

Design ed estetica

Il suo design è figlio dell'efficienza. Ogni linea e ogni curva della sua carrozzeria sono state scolpite dal vento per ottenere un'aerodinamica eccezionale. L'aggiornamento del 2020 le ha fatto un gran bene, con una griglia più moderna e fari a LED che le conferiscono un aspetto tecnologico. All'interno, la sensazione è di qualità e ordine. Non ci sono stonature, solo una disposizione logica dei comandi e materiali che trasmettono solidità, creando un abitacolo che ti accoglie e ti fa sentire in uno spazio avanzato e ben pensato.

Tecnologia e caratteristiche

L'allestimento Tecno trasforma la IONIQ in una vetrina tecnologica. Il grande schermo centrale diventa il centro nevralgico dell'auto, con un'eccellente connettività e un funzionamento intuitivo. Il quadro strumenti digitale completa l'esperienza, mostrando le informazioni del sistema ibrido in modo chiaro e accattivante. Ma la vera magia risiede nel suo set di aiuti alla guida, che assistono in modo discreto per rendere ogni viaggio più sicuro e rilassato.

Concorrenza

Nel competitivo ring degli ibridi, la IONIQ ha affrontato titani consolidati. La sua rivale per antonomasia è sempre stata la Toyota Prius, la pioniera della categoria. Tuttavia, la sua concorrente più diretta e pericolosa era la Toyota Corolla Hybrid, che offriva una proposta molto simile in termini di efficienza e affidabilità. All'interno della sua stessa famiglia, la Kia Niro condivideva tecnologia e approccio, sebbene in un formato crossover.

Conclusione

La Hyundai IONIQ Hybrid è un acquisto eminentemente intelligente e soddisfacente. È un'auto che conquista con la ragione, dimostrando che l'efficienza non è in contrasto con il comfort, la qualità e un'esperienza d'uso piacevole. È la compagna ideale per la vita di tutti i giorni, un veicolo che mantiene ampiamente la sua promessa di ridurre consumi ed emissioni senza chiedere sacrifici in cambio. Ti lascia con la sensazione di aver preso la decisione giusta.