Especificaciones y análisis del Hyundai Santa Fe
Potenza
155CV
Coppia
335Nm
Consumo
7.3l/100
Emissioni
191g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Max.
179km/h
Peso
1898kg
Prezzo
33,060€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
774 L
75 L
114 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Hyundai Santa Fe 2.2 VGT Comfort 5 plazas · 155 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Hyundai Santa Fe del 2006 ha rappresentato un salto quantico per il marchio coreano, una dichiarazione di intenti che dimostrava la sua capacità di creare un SUV spazioso, attraente e competente. Con il suo motore diesel 2.2 VGT da 155 cavalli e trazione integrale, questo veicolo non solo prometteva versatilità per la famiglia, ma anche la fiducia per avventurarsi oltre l'asfalto, il tutto racchiuso in un pacchetto che ha ridefinito la percezione della qualità di Hyundai.
Esperienza di guida
Al volante, la Santa Fe trasmette una sensazione di solidità e controllo. La spinta del motore diesel è generosa fin dai bassi regimi, muovendo i suoi quasi 1900 chili con una disinvoltura che ispira tranquillità nei sorpassi e in pendenza. Non è un'auto sportiva, ma la sua guida è nobile e prevedibile. Le sospensioni, chiaramente orientate al comfort, assorbono le irregolarità della strada con morbidezza, trasformando i lunghi viaggi in un'esperienza piacevole e rilassata, mentre la trazione integrale aggiunge un plus di sicurezza imperturbabile in caso di maltempo.
Design ed estetica
Il suo design è stato una vera rivoluzione. Ha abbandonato le forme controverse del suo predecessore per abbracciare un linguaggio estetico molto più fluido, europeo e muscoloso. Le sue generose dimensioni, con una larghezza di 1,89 metri, le conferiscono una presenza imponente sulla strada. Le linee curve, i fari affusolati e una griglia integrata hanno creato un'immagine coesa e sorprendentemente elegante per l'epoca. All'interno, lo spazio è il vero protagonista, con un abitacolo ampio e un bagagliaio gigantesco da 774 litri che invoca avventure familiari.
Tecnologia e caratteristiche
Tecnologicamente, la Santa Fe di questa generazione offriva il giusto e necessario per essere competitiva. Il cuore del sistema era il suo motore common-rail con turbo a geometria variabile, una meccanica moderna ed efficiente per i suoi tempi. La trazione integrale a inserimento automatico era il suo grande punto di forza tecnico, fornendo motricità quando necessario senza penalizzare eccessivamente i consumi. La dotazione di comfort era all'altezza delle aspettative, ma senza fronzoli, concentrandosi sull'offrire una base funzionale e affidabile piuttosto che abbagliare con gadget dell'ultimo minuto.
Concorrenza
In un mercato molto competitivo, la Hyundai Santa Fe ha affrontato titani come la Toyota RAV4, la Honda CR-V o la Mitsubishi Outlander. Mentre i suoi rivali giapponesi giocavano la carta di un'affidabilità leggendaria, la Santa Fe contrattaccava con un'abitabilità superiore, un prezzo più contenuto e una dotazione spesso più completa. Ha anche tenuto testa a modelli europei come la Land Rover Freelander, offrendo un'alternativa razionale e spaziosa per chi cercava un SUV capace senza il costo associato ai marchi premium.
Conclusione
La Hyundai Santa Fe 2.2 VGT è molto più di una semplice auto; è il simbolo del progresso di un marchio. Un veicolo onesto, incredibilmente spazioso e robusto che ha soddisfatto ampiamente le aspettative delle famiglie in cerca di un compagno di viaggio affidabile e polivalente. La sua eredità è quella di aver democratizzato il concetto di SUV grande e ben equipaggiato, dimostrando che non era necessario un grande esborso per ottenere un prodotto completo, confortevole e sicuro.