Hyundai Sonata 2.0 CRDi VGT Style Aut. · 140 CV (2008)

2005
Gasóleo
FWD
Automático 4v
Hyundai Sonata - Vista 1
Hyundai Sonata - Vista 2
Hyundai Sonata - Vista 3
Hyundai Sonata - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai Sonata

Potenza

140CV

Coppia

305Nm

Consumo

7.3l/100

Emissioni

191g/km

0-100 km/h

11.6s

Vel. Max.

200km/h

Peso

1613kg

Prezzo

25,700

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 4v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

523 L

Serbatoio

70 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima305 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 4v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio523 L

Analisi dettagliata della Hyundai Sonata 2.0 CRDi VGT Style Aut. · 140 CV (2008)

Descrizione generale

La Hyundai Sonata del 2005, nella sua versione 2.0 CRDi VGT Style Aut., si presenta come una berlina che cerca di offrire un equilibrio tra comfort e funzionalità. Con un motore diesel da 140 CV e una trasmissione automatica a 4 velocità, questo modello si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un veicolo spazioso e ben equipaggiato per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo prezzo di 25.700 € nel 2008, con uno sconto ufficiale di 3.000 €, lo rendeva competitivo nel suo segmento.

Esperienza di guida

Al volante della Sonata, la sensazione predominante è di fluidità e comfort. Il motore diesel da 140 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 305 Nm di coppia a bassi regimi (1800 giri/min), il che si traduce in una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni di guida. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia la più moderna, contribuisce a una guida rilassata, ideale per i tragitti urbani e autostradali. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,6 secondi e una velocità massima di 200 km/h suggeriscono prestazioni sufficienti senza pretese sportive. Il consumo combinato di 7,3 l/100km è ragionevole per le sue dimensioni e motorizzazione.

Design ed estetica

Il design della Hyundai Sonata del 2005 è classico ed elegante, con linee che cercano l'atemporalità. I suoi 4,8 metri di lunghezza, 1,83 metri di larghezza e 1,47 metri di altezza le conferiscono una presenza imponente sulla strada. L'estetica esterna, sebbene non audace, proietta un'immagine di solidità e maturità. All'interno, l'ampiezza è una delle sue maggiori virtù, offrendo un abitacolo confortevole per cinque occupanti e un generoso bagagliaio di 523 litri, ideale per i viaggi in famiglia.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sezione tecnologica, la Sonata 2.0 CRDi VGT Style Aut. del 2005 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano considerati adeguati. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, dimostra un'attenzione all'efficienza e alle prestazioni. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia di ultima generazione, facilita la guida. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, si prevede che includa i sistemi di base dell'epoca, anche se i dati specifici non sono dettagliati. La sospensione a parallelogramma deformabile su entrambi gli assi e i freni a disco (ventilati all'anteriore) assicurano un comportamento dinamico prevedibile e una frenata efficace.

Concorrenza

Nel mercato del 2005, la Hyundai Sonata competeva con berline di dimensioni simili come la Ford Mondeo, l'Opel Vectra, la Volkswagen Passat o la Toyota Avensis. Rispetto a queste, la Sonata offriva una proposta di valore interessante, combinando un prezzo competitivo con un buon livello di equipaggiamento e un generoso spazio interno. Sebbene le sue rivali europee potessero offrire una dinamica di guida leggermente superiore o una maggiore varietà di motorizzazioni, la Sonata si distingueva per la sua affidabilità e il suo rapporto qualità-prezzo.

Conclusione

La Hyundai Sonata 2.0 CRDi VGT Style Aut. del 2005 è una berlina che soddisfa ampiamente le aspettative di chi cerca un'auto spaziosa, confortevole e affidabile per l'uso quotidiano e i viaggi. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, e la sua trasmissione automatica facilita una guida rilassata. Sebbene il suo design non sia il più all'avanguardia e la sua tecnologia possa sembrare un po' datata oggi, all'epoca era un'opzione molto sensata e competitiva. È un'auto che, senza grandi pretese, offre un'esperienza di guida piacevole e funzionale.