Especificaciones y análisis del Infiniti G
Potenza
320CV
Coppia
360Nm
Consumo
10.6l/100
Emissioni
248g/km
0-100 km/h
5.8s
Vel. Max.
249km/h
Peso
1781kg
Prezzo
47,200€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 porte
275 L
80 L
235 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Infiniti G37 Coupé GT · 320 CV (2008-2010)
Descrizione generale
L'Infiniti G37 Coupé GT del 2009 è una dichiarazione d'intenti, una coupé che sfida le convenzioni con la sua eleganza e potenza. Con un prezzo di 47.200 euro, questo modello si posiziona come un'alternativa sofisticata ed emozionante nel segmento delle auto sportive di lusso. Il suo motore V6 da 3.7 litri e 322 CV, combinato con una trasmissione manuale a 6 velocità e trazione posteriore, promette un'esperienza di guida pura e gratificante. È un'auto per coloro che cercano distinzione e prestazioni senza cadere nel convenzionale.
Esperienza di guida
Al volante della G37 Coupé GT, le sensazioni sono intense e dirette. Il motore da 322 CV spinge con forza fin dai bassi regimi, erogando la sua potenza in modo lineare fino a 7000 giri/min. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi è un chiaro indicatore della sua capacità. Lo sterzo, preciso e comunicativo, permette di sentire ogni sfumatura dell'asfalto, mentre la sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi offre un equilibrio perfetto tra comfort e sportività. I freni a disco ventilati, sia anteriori che posteriori, garantiscono una frenata efficace e sicura. È un'auto che invita alla guida, a godere di ogni curva e di ogni accelerazione, con un suono del motore che è pura sinfonia per gli amanti della benzina.
Design ed estetica
Il design dell'Infiniti G37 Coupé GT è un'opera d'arte su ruote. Le sue linee fluide e atletiche, con una silhouette bassa e larga, le conferiscono una presenza imponente ed elegante. Il frontale aggressivo, con i suoi fari a mandorla e la distintiva griglia Infiniti, è perfettamente completato da un posteriore muscoloso e doppi scarichi che suggeriscono la sua potenza. I cerchi da 18 pollici, con pneumatici di misura diversa su ogni asse (225/50 R18 anteriori e 245/45 R18 posteriori), non solo esaltano la sua estetica sportiva, ma contribuiscono anche alla sua eccellente aderenza. Ogni dettaglio, dai passaruota allargati alla linea del tetto spiovente, è pensato per trasmettere dinamismo e raffinatezza.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene l'Infiniti G37 Coupé GT sia un'auto del 2009, incorpora una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore V6 da 3.7 litri è dotato di iniezione indiretta e aspirazione variabile, ottimizzando l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità offre un controllo totale sulle prestazioni. In termini di sicurezza, dispone di grandi freni a disco ventilati e un telaio ben bilanciato. Il servosterzo sensibile alla velocità migliora la manovrabilità a basse velocità e la stabilità su strada. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua attenzione alla meccanica pura e alla connessione con il conducente la rendono speciale.
Concorrenza
L'Infiniti G37 Coupé GT affronta rivali di peso nel segmento delle coupé sportive di lusso. I suoi concorrenti diretti includono modelli come la BMW Serie 3 Coupé, l'Audi A5 Coupé e la Mercedes-Benz Classe C Coupé. Rispetto a questi, la G37 Coupé GT offre una proposta più esotica e distintiva, con un motore V6 aspirato di grande cilindrata che molti dei suoi rivali stavano già iniziando ad abbandonare a favore di motori turbocompressi. La sua trazione posteriore e la sua attenzione all'esperienza di guida pura la differenziano, offrendo un'alternativa emozionante per coloro che cercano qualcosa di fuori dall'ordinario.
Conclusione
L'Infiniti G37 Coupé GT del 2009 è un'auto che affascina per la sua combinazione di design, potenza e sensazioni. È una coupé elegante e sportiva, con un motore V6 che è un gioiello e una dinamica di guida che invita a godere di ogni chilometro. Sebbene il suo consumo di 10,6 l/100km e le sue emissioni di 248 g/km di CO2 siano elevati per gli standard attuali, sono il prezzo da pagare per un'esperienza di guida autentica e senza filtri. È un'auto per puristi, per coloro che apprezzano la connessione tra macchina e conducente, e per coloro che cercano un tocco di esclusività in un mercato dominato dai marchi premium europei. Una scelta audace e gratificante.