Especificaciones y análisis del Isuzu D-MAX
Potenza
163CV
Coppia
360Nm
Consumo
8.4l/100
Emissioni
222g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
-km/h
Peso
1990kg
Prezzo
35,726€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 porte
- L
76 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Isuzu D-Max 3.0 4WD Doble Cabina LS PLUS · 163 CV (2009-2010)
Descrizione generale
L'Isuzu D-MAX del 2007 non è solo un pick-up, è una dichiarazione di intenti. Nato da una stirpe di leggendari veicoli da lavoro, questo D-MAX Doppia Cabina si presenta come un compagno infaticabile, progettato per conquistare i terreni più impegnativi e sopportare le giornate più dure senza un lamento. È lo strumento definitivo per chi valuta la forza bruta e l'affidabilità sopra ogni altra cosa.
Esperienza di guida
Mettersi al volante del D-MAX significa sentire la potenza nel suo stato più puro. Il motore diesel da 3.0 litri e 163 CV spinge con una forza travolgente fin dai bassi giri, un torrente di coppia che ti fa sentire invincibile. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e robusto, connettendoti direttamente con la meccanica. La sua sospensione posteriore ad assale rigido non cerca il comfort di un SUV, ma la capacità di carico e la resistenza su terreni accidentati, trasmettendo una sensazione di solidità incrollabile che ispira una fiducia totale quando l'asfalto scompare.
Design ed estetica
Il suo design è un riflesso onesto del suo scopo. Linee rette, una griglia imponente e una presenza che intimidisce. Non ci sono ornamenti superflui, ogni pannello e ogni angolo sono pensati per la durabilità e la funzionalità. All'interno, la filosofia è la stessa: un abitacolo spartano ma incredibilmente resistente. Le plastiche sono dure, i comandi sono grandi e semplici da azionare anche con i guanti. È uno spazio di lavoro, non un salotto, e invecchia con la dignità di un buon attrezzo.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia del D-MAX risiede nel suo cuore meccanico, non negli schermi tattili. Il suo più grande progresso è il robusto motore diesel con iniezione common rail, un pezzo di ingegneria pensato per durare centinaia di migliaia di chilometri. Il sistema di trazione integrale inseribile, con riduttore, è la sua vera arma tecnologica, che gli permette di superare ostacoli che fermerebbero veicoli molto più moderni. È l'antitesi dell'auto digitale; è una macchina analogica, prevedibile ed estremamente efficace.
Concorrenza
Nella sua epoca, ha affrontato titani come il Toyota Hilux, il Mitsubishi L200 e il Nissan Navara. Di fronte a loro, l'Isuzu D-MAX si è sempre distinto per la leggendaria affidabilità del suo motore e una robustezza generale che lo rendevano la scelta preferita per i professionisti più esigenti. Forse non era il più raffinato, ma pochi potevano eguagliare la sua capacità di sopportare i maltrattamenti quotidiani senza cedere.
Conclusione
L'Isuzu D-MAX 3.0 4WD è molto più di un veicolo; è un partner di fiducia, una garanzia che il lavoro verrà svolto. È un'auto che fa appello all'emozione dell'avventura e alla logica della durabilità. Non è per chi cerca lusso o l'ultima tecnologia, ma per chi ha bisogno di una macchina onesta, potente e indistruttibile. Un veicolo che ti ricorda che, a volte, la cosa più importante è semplicemente arrivare, non importa quale sia il percorso.