Especificaciones y análisis del Isuzu Trooper
Potenza
159CV
Coppia
333Nm
Consumo
10.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
15.8s
Vel. Max.
165km/h
Peso
1990kg
Prezzo
28,548€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 porte
769 L
85 L
117 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Isuzu Trooper 3p DSB Diesel · 159 CV (1998-2001)
Descrizione generale
L'Isuzu Trooper del 2000 è molto più di un semplice fuoristrada; è una dichiarazione di principi, una macchina forgiata in un'era in cui l'avventura non aveva bisogno di schermi tattili. Sedersi al volante è come tornare indietro a un tempo in cui la robustezza e la capacità erano le uniche valute valide lontano dall'asfalto, un autentico sopravvissuto dell'automobilismo puro.
Esperienza di guida
Guidare il Trooper è un'esperienza viscerale e autentica. Il motore diesel da 3.0 litri ruggisce con una brutale onestà, erogando i suoi 333 Nm di coppia con una forza che ti fa sentire inarrestabile. Ogni cambio del cambio manuale a 5 marce è un atto deliberato, una connessione diretta con la meccanica. Non è veloce, ma il suo aplomb e la sensazione di potere assoluto su qualsiasi terreno trasmettono una fiducia che i SUV moderni semplicemente non possono replicare.
Design ed estetica
La sua estetica è un inno alla funzionalità. La carrozzeria a 3 porte, squadrata e muscolosa, con un'altezza imponente e pneumatici dal profilo generoso, urla il suo scopo da ogni angolazione. Non ci sono concessioni alla moda, solo forme dettate dalla necessità di essere resistente ed efficace. È un design che affascina per la sua onestà, un promemoria che la bellezza spesso risiede nella pura e dura funzione.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia del Trooper è quella del ferro e dell'acciaio. Il suo cuore, un motore a iniezione diretta common-rail, era avanzato per la sua epoca, ma il vero arsenale tecnologico risiede nel suo telaio. La trazione integrale inseribile, il riduttore e un assale posteriore rigido sono gli strumenti che definiscono il suo carattere. Qui non troverai assistenze elettroniche, solo la purezza di una macchina progettata per essere dominata dal conducente.
Concorrenza
Nella sua epoca d'oro, ha affrontato titani come il Mitsubishi Montero, il Toyota Land Cruiser e il Nissan Patrol GR. Di fronte a loro, il Trooper si è sempre posizionato come una delle opzioni più robuste e affidabili, un cavallo di battaglia che forse offriva meno raffinatezza ma prometteva una resistenza a prova di tutto, guadagnandosi il rispetto sui terreni più impegnativi del pianeta.
Conclusione
L'Isuzu Trooper non è un'auto per tutti; è uno strumento per esploratori, un compagno fedele per coloro che cercano la disconnessione attraverso la connessione con la macchina e l'ambiente. È un veicolo che invecchia con dignità, il cui valore non si misura in prestazioni ma in esperienze e nella certezza che, indipendentemente dall'ostacolo, continuerà ad avanzare. Un gioiello meccanico in via di estinzione.