Especificaciones y análisis del Jaguar X-Type
Potenza
131CV
Coppia
330Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1502kg
Prezzo
30,700€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
452 L
62 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Jaguar X-Type 2.0D Classic · 131 CV (2003-2008)
Descrizione generale
La Jaguar X-Type 2.0D Classic del 2001 è una berlina che ha tentato di democratizzare il lusso Jaguar, offrendo un'opzione diesel e la trazione anteriore. Con un prezzo di 30.700 €, cercava di attrarre un pubblico più ampio senza rinunciare all'essenza del marchio.
Esperienza di guida
Al volante, la X-Type 2.0D Classic offre un'esperienza di guida fluida e raffinata, anche se non così sportiva come alcune delle sue rivali. Il motore diesel da 131 CV, con la sua generosa coppia di 330 Nm, fornisce una risposta adeguata per la guida quotidiana e i lunghi viaggi, con un consumo combinato di 5,7 l/100km che lo rende piuttosto efficiente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, garantendo un comfort notevole. Lo sterzo a cremagliera, sebbene non il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi e una velocità massima di 201 km/h sono cifre rispettabili per il suo segmento e la sua epoca.
Design ed estetica
Il design della Jaguar X-Type 2.0D Classic è una reinterpretazione delle linee classiche Jaguar, adattate a un formato più compatto. I suoi 4.672 mm di lunghezza e 1.789 mm di larghezza le conferiscono una presenza elegante e distinta. Le proporzioni sono equilibrate, con un frontale che evoca la tradizione del marchio e una silhouette che scorre dolcemente verso la parte posteriore. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano la sua estetica classica. L'interno, sebbene non così opulento come in altri modelli Jaguar, mantiene un'aria di sofisticazione con materiali di qualità e un design funzionale. Il bagagliaio da 452 litri offre una buona capacità per i bagagli.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Jaguar X-Type 2.0D Classic del 2001 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il suo motore diesel da 1998 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene non la più moderna, era robusta e affidabile. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una buona capacità di frenata. La sospensione indipendente su entrambi gli assi contribuiva a una dinamica di guida sicura e confortevole. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento completo per l'epoca.
Concorrenza
La Jaguar X-Type 2.0D Classic si confrontava con agguerriti concorrenti nel segmento delle berline premium, come la BMW Serie 3, la Mercedes-Benz Classe C e l'Audi A4. Questi rivali offrivano un'immagine di marca consolidata e una gamma di motori e allestimenti molto variata. La X-Type ha cercato di differenziarsi con il suo stile britannico e un'attenzione al comfort, sebbene la sua piattaforma condivisa con la Ford Mondeo sia stata un punto di critica per alcuni puristi del marchio.
Conclusione
La Jaguar X-Type 2.0D Classic è stato un tentativo coraggioso di Jaguar di espandere il proprio mercato. Ha offerto una berlina diesel elegante e confortevole, con consumi contenuti e un prezzo competitivo. Sebbene non abbia raggiunto il successo atteso dal marchio, rimane un'opzione interessante per chi cerca un'auto con carattere e un tocco di distinzione, senza rinunciare all'efficienza e alla praticità. Il suo design senza tempo e il suo comfort di marcia la rendono un classico moderno.