Jaguar X-Type Wagon 2.2D Classic · 155 CV (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Jaguar X-Type

Potenza

155CV

Coppia

360Nm

Consumo

6.2l/100

Emissioni

164g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Max.

215km/h

Peso

1650kg

Prezzo

34,600

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

445 L

Serbatoio

62 L

Potenza

114 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima155 CV / 114 kW
Coppia massima360 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio62 L
Bagagliaio445 L

Analisi dettagliata della Jaguar X-Type Wagon 2.2D Classic · 155 CV (2008-2010)

Descrizione generale

La Jaguar X-Type Wagon 2.2D Classic è una dichiarazione d'intenti, un felino che ha osato scambiare la giungla per l'asfalto familiare. Nel 2008, Jaguar ha rotto i propri schemi per offrire un'alternativa carica di carattere britannico alle sobrie station wagon tedesche. È la fusione dell'eleganza senza tempo del marchio con una versatilità mai prima associata al suo iconico emblema, un'auto che prometteva lusso e praticità in egual misura.

Esperienza di guida

Al volante, il cuore di questa Jaguar batte con un polso diesel sorprendentemente energico. Il motore 2.2D da 155 CV spinge con forza fin dai bassi regimi grazie ai suoi 360 Nm di coppia, rendendo ogni sorpasso una piacevole formalità. Il cambio manuale a sei marce ti connette alla guida in un modo che si rimpiange, offrendo un controllo diretto e gratificante. Sebbene la sua piattaforma a trazione anteriore non sia quella di una Jaguar purista, il suo aplomb su strada è notevole, offrendo un viaggio confortevole e sicuro, con quel tocco di distinzione che solo un'auto con il 'leaper' sul cofano può offrire.

Design ed estetica

Visivamente, è inconfondibilmente una Jaguar. La sua silhouette da station wagon non sacrifica l'eleganza, con una linea del tetto che scorre con grazia verso una coda ben risolta. Il frontale, con la sua griglia cromata e i doppi fari, evoca l'eredità del marchio. All'interno, ti accoglie un'atmosfera da club inglese, con inserti in legno e una tappezzeria che punta al lusso. Sebbene alcune plastiche tradiscano la sua epoca e la sua origine condivisa, l'insieme trasmette un calore e una personalità che la distinguono da qualsiasi altra auto sulla strada.

Tecnologia e caratteristiche

All'epoca, la X-Type vantava una tecnologia competente. Il suo motore diesel con iniezione common rail, turbo a geometria variabile e intercooler era un esempio di efficienza e prestazioni. Il telaio, con sospensioni indipendenti su entrambi gli assi e barre stabilizzatrici, garantiva un buon comportamento dinamico. Tuttavia, nel reparto infotainment e assistenza alla guida, si percepisce il passare del tempo. È un'auto per godersi la meccanica e la guida, non gli schermi tattili.

Concorrenza

Questo felino familiare si è addentrato in un territorio dominato da titani tedeschi. I suoi principali avversari erano la BMW Serie 3 Touring, l'Audi A4 Avant e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Ognuno di loro offriva un'ingegneria impeccabile, una superba qualità costruttiva e, spesso, opzioni di trazione integrale e motori più potenti. Il grande vantaggio della Jaguar non era superarli nei numeri, ma conquistarti con la sua anima, il suo design distintivo e quel fascino britannico che i suoi rivali, più pragmatici, non potevano replicare.

Conclusione

La Jaguar X-Type Wagon 2.2D è più di una semplice auto familiare; è un pezzo della storia di Jaguar, un coraggioso tentativo di democratizzare il lusso senza perderne l'essenza. È un veicolo per chi valuta lo stile e il carattere al di sopra dell'ultima tecnologia. Offre un'esperienza di guida soddisfacente, uno spazio pratico e l'innegabile emozione di possedere una Jaguar. Una scelta che combina la passione per l'automobilismo classico con le esigenze della vita moderna, lasciando un'impronta di eleganza al suo passaggio.