Especificaciones y análisis del Jaguar XE
Potenza
179CV
Coppia
430Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
231km/h
Peso
1623kg
Prezzo
42,600€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 porte
- L
56 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Jaguar XE 2.0 Diesel 132 kW (180 CV) Prestige · 179 CV (2018-2019)
Descrizione generale
La Jaguar XE del 2015 ha fatto irruzione nel segmento delle berline medie come una ventata d'aria fresca britannica, un felino pronto a sfidare l'egemonia tedesca. Questa versione con motore diesel da 180 CV e allestimento Prestige rappresenta il perfetto equilibrio tra eleganza, efficienza e il carattere sportivo che definisce il marchio, un invito a riscoprire il piacere di guidare.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa XE è un'esperienza che si appella direttamente ai sensi. La trazione posteriore e il cambio manuale a sei marce ti connettono con l'asfalto in un modo quasi dimenticato, mentre il telaio, con la sua elaborata sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, disegna le curve con una precisione e un'agilità sorprendenti. Il motore diesel spinge con forza fin dai bassi regimi grazie ai suoi 430 Nm di coppia, offrendo una risposta energica che trasforma ogni sorpasso in un momento di pura soddisfazione. Non è solo un mezzo di trasporto, è una macchina che ti fa sentire vivo.
Design ed estetica
Il design della Jaguar XE è pura seduzione. Le sue linee fluide e muscolose, il lungo cofano e la coda corta le conferiscono una silhouette atletica e senza tempo che fa girare la testa al suo passaggio. È una scultura in movimento. All'interno, l'allestimento Prestige ti avvolge in un'atmosfera di lusso classico, con materiali di qualità e un posto di guida basso e sportivo che ti fa sentire al centro dell'azione. È uno spazio intimo e personale, progettato per il godimento del guidatore.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle classica, la XE nasconde una tecnologia pensata per la guida. Il motore Ingenium in alluminio con iniezione diretta e turbo a geometria variabile è un pezzo di ingegneria moderna, che cerca un compromesso tra prestazioni e consumi. Il servosterzo elettrico è sorprendentemente comunicativo e preciso. Sebbene il suo sistema di infotainment possa non essere il più avanzato rispetto ai modelli più recenti, all'epoca era più che adeguato, permettendo alla vera tecnologia protagonista di essere quella che si sente sulla strada.
Concorrenza
Nell'arena dei leoni, la XE ha affrontato titani come la BMW Serie 3, la Mercedes-Benz Classe C e l'Audi A4. Mentre i suoi rivali tedeschi spesso privilegiano la perfezione tecnologica o il comfort assoluto, la Jaguar ha sempre giocato la carta della passione e del dinamismo. È la scelta per chi cerca un'alternativa con più anima, un'auto che non solo fa il suo dovere, ma che innamora per il suo comportamento e il suo innegabile carisma britannico.
Conclusione
La Jaguar XE 2.0D da 180 CV è molto più di una berlina premium. È una dichiarazione di intenti, un'auto per appassionati che apprezzano l'estetica e le sensazioni sopra ogni altra cosa. La sua combinazione di motore diesel potente, cambio manuale e trazione posteriore è una ricetta per il divertimento diventata una rarità. È un acquisto emozionale, un rifugio per coloro che credono che guidare possa e debba ancora essere una passione.