Especificaciones y análisis del Jaguar XE
Potenza
179CV
Coppia
430Nm
Consumo
4.2l/100
Emissioni
109g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Max.
231km/h
Peso
1490kg
Prezzo
41,760€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 porte
- L
56 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Jaguar XE 2.0 Diesel 132 kW (180 CV) R-Sport · 179 CV (2014-2018)
Descrizione generale
La Jaguar XE irrompe sull'asfalto come una dichiarazione d'intenti britannica. Nata per sfidare il dominio tedesco nel segmento delle berline medie, questo felino combina l'eleganza innata di Jaguar con un cuore diesel da 179 cavalli e il carattere sportivo dell'allestimento R-Sport. È un'alternativa passionale per chi cerca qualcosa di più della semplice efficienza e tecnologia.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della XE è un'esperienza che riconnette con il puro piacere di guidare. Il suo telaio in alluminio, la trazione posteriore e un cambio manuale a sei marce ti fanno sentire parte della macchina. Il motore diesel spinge con una forza poderosa fin dai bassi regimi grazie ai suoi 430 Nm di coppia, lanciandoti da una curva all'altra con un'agilità sorprendente. Le sospensioni, rigide ma non scomode, disegnano l'asfalto con precisione, trasmettendo una fiducia che invita a godersi ogni chilometro.
Design ed estetica
La sua silhouette è puro muscolo ed eleganza. Il lungo cofano, l'abitacolo arretrato e una coda corta e potente le conferiscono le proporzioni classiche di un'auto sportiva. L'allestimento R-Sport accentua la sua aggressività con dettagli specifici che non lasciano nessuno indifferente. È un'auto che fa girare la testa, una scultura in movimento che trasuda sportività e distinzione britannica da ogni poro, un abito di Savile Row pronto per correre.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle di alluminio si nasconde un'ingegneria avanzata per la sua epoca. La costruzione leggera in questo materiale non solo avvantaggia il dinamismo, ma anche l'efficienza. Il motore Ingenium, con iniezione diretta e turbo a geometria variabile, rappresenta uno sforzo notevole per combinare prestazioni e consumi contenuti. Sebbene il suo sistema di infotainment possa non essere il più moderno, la tecnologia si concentra su ciò che conta: l'esperienza di guida, con uno sterzo servoassistito elettrico preciso e un telaio superbo.
Concorrenza
La Jaguar XE si è lanciata in una feroce battaglia contro i titani del segmento. I suoi rivali diretti sono il trio tedesco per eccellenza: la BMW Serie 3, per la sua attenzione al dinamismo; la Mercedes-Benz Classe C, per il suo lusso e comfort; e l'Audi A4, per il suo equilibrio e la qualità tecnologica. Contro di loro, la XE gioca la carta dell'esclusività, del design passionale e di una connessione più viscerale tra il guidatore e la strada.
Conclusione
La Jaguar XE 2.0D R-Sport è una berlina con l'anima di un'auto sportiva, una scelta che si fa con il cuore. Non è la più spaziosa né la più avanzata tecnologicamente, ma offre qualcosa che i suoi rivali spesso dimenticano: emozione pura. È un'auto per chi valuta lo stile inconfondibile e le sensazioni al volante sopra ogni altra cosa, dimostrando che una berlina diesel può essere eccitante ed efficiente allo stesso tempo.