Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potenza
207CV
Coppia
435Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
199g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Max.
229km/h
Peso
1846kg
Prezzo
59,920€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 porte
500 L
70 L
152 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Jaguar XF 2.7D V6 Premium Luxury · 207 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Jaguar XF del 2008 non era solo un'auto, era una dichiarazione d'intenti. Ha segnato un prima e un dopo per il marchio britannico, abbandonando la nostalgia per abbracciare un futuro audace e dinamico. Guidarla significava sentire il polso di una nuova era, una berlina che prometteva lusso, sportività e un'anima inconfondibilmente Jaguar.
Esperienza di guida
Al volante, la XF ti avvolge in un silenzio superbo, appena disturbato dal mormorio raffinato del suo motore V6 diesel da 207 CV. L'erogazione di potenza è fluida e decisa, gestita da un cambio automatico che sembra un maggiordomo invisibile. Il suo telaio, equilibrato e con la nobiltà della trazione posteriore, ispira fiducia e trasforma ogni viaggio in un'esperienza piacevole e distinta, isolandoti dal mondo esterno in una bolla di comfort e controllo.
Design ed estetica
Il design della XF è stato una rottura coraggiosa ed emozionante. La sua silhouette, quasi da coupé, fluiva con un'eleganza atletica che si lasciava alle spalle le forme classiche del marchio. Ma la vera magia avveniva entrando: il selettore di marcia circolare emergeva dalla console centrale all'avvio e le bocchette di ventilazione ruotavano per aprirsi. Era uno spettacolo, un interno che ti faceva sentire speciale ogni volta che ti mettevi al volante.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la XF era una vetrina tecnologica. Lo schermo tattile centralizzava molte funzioni, pulendo la console dai pulsanti e offrendo un'interfaccia moderna. Il già citato selettore del cambio rotativo, il JaguarDrive Selector, non era solo un trucco di design, ma un modo innovativo ed elegante di interagire con la trasmissione automatica, ridefinendo l'esperienza di guida fin dal primo momento.
Concorrenza
In un segmento dominato dalla sobrietà tedesca della BMW Serie 5, della Mercedes-Benz Classe E e dell'Audi A6, la Jaguar XF ha fatto irruzione come una boccata d'aria fresca. Non competeva solo sui numeri, ma sul carattere. Offriva un'anima diversa, un design più passionale e un'esperienza a bordo che faceva appello direttamente alle emozioni, diventando l'alternativa per chi cercava di distinguersi.
Conclusione
La Jaguar XF del 2008 è più di una berlina di lusso; è un'opera d'arte su ruote che ha salvato e ridefinito un marchio leggendario. Rappresenta l'equilibrio perfetto tra la tradizione del comfort britannico e una modernità audace e seducente. È un'auto che non solo ti porta a destinazione, ma ti fa sentire vivo e speciale a ogni chilometro, un classico moderno che continua a far girare la testa e a conquistare i cuori.