Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potenza
238CV
Coppia
293Nm
Consumo
10.5l/100
Emissioni
249g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
237km/h
Peso
1765kg
Prezzo
58,540€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 porte
500 L
70 L
175 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Jaguar XF 3.0 V6 Portfolio · 238 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Jaguar XF del 2008 non era solo una nuova auto, era una dichiarazione di intenti, la rinascita di una leggenda. Con il motore V6 da 3.0 litri e l'allestimento Portfolio, questa berlina rappresentava l'apice del lusso e della modernità, rompendo con il classicismo per offrire una visione audace ed emozionante del futuro di Jaguar. È l'auto che ha cambiato tutto per il marchio britannico.
Esperienza di guida
Guidare questa XF è un'esperienza che avvolge i sensi. Il V6 da 238 cavalli non cerca la brutalità, ma un'erogazione di potenza setosa e decisa che ti spinge con un'eleganza superba. Il suono del motore è una melodia raffinata, mentre la trazione posteriore e un telaio perfettamente bilanciato ti invitano a inanellare curve con una sicurezza e una fluidità che conquistano. Non è un'auto sportiva, è una gran turismo vestita da berlina, un'auto che fa sentire ogni viaggio come un'occasione speciale.
Design ed estetica
Il capolavoro di Ian Callum è pura emozione fatta metallo. Abbandonò la nostalgia per scolpire una silhouette da coupé in una berlina, con una linea del tetto discendente e una coda muscolosa che irradiano dinamismo. L'interno è uno spettacolo: premendo il pulsante di avvio, il selettore del cambio emerge dalla console e le bocchette di ventilazione ruotano per aprirsi in un saluto teatrale. È un'atmosfera di lusso artigianale e design all'avanguardia che ti fa sentire in un posto unico.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la XF fu una vetrina tecnologica incentrata sull'esperienza. Al di là del suo schermo tattile centrale, la sua vera innovazione risiedeva nel modo in cui interagiva con il conducente. Il selettore del cambio rotativo e le prese d'aria motorizzate non erano semplici gadget, ma parte di un rituale che connetteva l'uomo alla macchina. Le sue sospensioni avanzate e lo sterzo sensibile alla velocità dimostravano un impegno per una dinamica di guida sofisticata e piacevole.
Concorrenza
In un mondo dominato dalla sobrietà tedesca della BMW Serie 5, della Mercedes-Benz Classe E e dell'Audi A6, la Jaguar XF irruppe come una ventata di aria fresca e passionale. Offriva un'anima diversa, un carattere britannico inconfondibile che dava priorità al design e all'emozione del viaggio rispetto alla fredda perfezione. Competeva in dinamismo con la BMW, ma la superava in distinzione e nella capacità di far girare la testa al suo passaggio.
Conclusione
La Jaguar XF 3.0 V6 è molto più di una berlina di lusso; è una scultura rotante che ha segnato un prima e un dopo. È un'auto che si sceglie con il cuore, una macchina che ricompensa con un carattere e un'eleganza che le sue rivali raramente potevano eguagliare. Ancora oggi, rimane un veicolo profondamente speciale, un classico moderno che rappresenta la perfetta simbiosi tra la tradizione sportiva di Jaguar e un'audace visione del futuro.