Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potenza
416CV
Coppia
560Nm
Consumo
12.6l/100
Emissioni
299g/km
0-100 km/h
5.4s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1917kg
Prezzo
92,880€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 porte
500 L
70 L
306 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Jaguar XF 4.2 V8 SV8 · 416 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Jaguar XF SV8 del 2008 non è solo una berlina di lusso; è una dichiarazione di intenti, il ruggito di un felino che si risveglia per reclamare il suo trono. Con il suo cuore V8 sovralimentato da 416 cavalli, questa vettura ha segnato un prima e un dopo per Jaguar, fondendo l'eleganza classica britannica con una brutalità e una modernità che hanno affascinato il mondo.
Esperienza di guida
Guidare la XF SV8 è un'esperienza viscerale. Premendo il pulsante di avvio, il motore V8 da 4.2 litri prende vita con un rombo profondo che fa venire la pelle d'oca. Ogni accelerazione è una spinta poderosa che ti schiaccia al sedile, catapultandoti da 0 a 100 km/h in soli 5,4 secondi. La trazione posteriore ti connette all'asfalto, permettendo una danza tra controllo e potenza, mentre le sospensioni adattive bilanciano magistralmente il comfort di una berlina di lusso con l'agilità di una sportiva pura.
Design ed estetica
Ian Callum ha ridefinito l'estetica di Jaguar con la XF. Ha abbandonato il classicismo per una silhouette in stile coupé, fluida e muscolosa che sembra in movimento anche da ferma. L'interno è uno spettacolo teatrale: all'avvio, il selettore del cambio circolare emerge dalla console e le bocchette di ventilazione ruotano per aprirsi. È un abitacolo che ti avvolge in pelle e legno, ma con un tocco d'avanguardia che ti fa sentire in un'astronave di lusso.
Tecnologia e caratteristiche
Oltre alla sua forza bruta, la XF SV8 era una vetrina tecnologica per la sua epoca. La sua trasmissione automatica a sei velocità con paddle al volante permetteva un controllo preciso, mentre il sistema di sospensioni attive leggeva la strada per offrire una compostezza superba. Gli enormi freni a disco ventilati assicuravano una frenata all'altezza delle sue prestazioni, e il suo schermo tattile centrale integrava navigazione e intrattenimento con una sofisticatezza notevole per il 2008.
Concorrenza
Nell'arena delle super-berline, la Jaguar XF SV8 ha affrontato senza complessi i titani tedeschi. La sua lotta non era solo una questione di numeri, ma di carattere. Mentre la BMW M5 e la Mercedes E 63 AMG offrivano la loro versione della forza bruta, la Jaguar portava un'anima diversa, un fascino e un'eleganza distintamente britannici che la rendevano l'alternativa per chi cercava qualcosa di più della pura efficienza teutonica.
Conclusione
La Jaguar XF 4.2 V8 SV8 è molto più di un'auto veloce; è un'opera d'arte su ruote, una berlina con il cuore di una muscle car e l'anima di un'aristocratica. Rappresenta un punto di svolta per il marchio, un equilibrio perfetto tra tradizione e modernità. Oggi, si erge come un futuro classico, un promemoria di un'era in cui il carattere e l'emozione del motore a combustione regnavano con un'eleganza indimenticabile.