Jaguar XF 4.2 V8 SV8 · 416 CV (2007-2008)

2008
Gasolina
RWD
Automático 6v
Jaguar XF - Vista 1
Jaguar XF - Vista 2
Jaguar XF - Vista 3
Jaguar XF - Vista 4

Especificaciones y análisis del Jaguar XF

Potenza

416CV

Coppia

560Nm

Consumo

12.6l/100

Emissioni

299g/km

0-100 km/h

5.4s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1917kg

Prezzo

90,930

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

RWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

500 L

Serbatoio

70 L

Potenza

306 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima416 CV / 306 kW
Coppia massima560 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio500 L

Analisi dettagliata della Jaguar XF 4.2 V8 SV8 · 416 CV (2007-2008)

Descrizione generale

La Jaguar XF 4.2 V8 SV8 del 2008 non era solo un'auto, era una dichiarazione d'intenti. Rappresentava la rinascita di Jaguar, una berlina che rompeva audacemente con il classicismo dei suoi predecessori per sfidare, con un cuore V8 sovralimentato da 416 CV, l'egemonia tedesca. Era la fusione perfetta tra l'eleganza britannica e una furia meccanica contenuta, un punto di svolta che ha ridefinito il lusso e le prestazioni per il marchio del felino.

Esperienza di guida

Avviare la SV8 è un evento di per sé. Il motore V8 da 4.2 litri si risveglia con un rombo profondo che promette emozioni forti. In accelerazione, i 560 Nm di coppia ti incollano al sedile con una forza travolgente, catapultandoti da 0 a 100 km/h in appena 5,4 secondi. Nonostante le sue dimensioni e il suo peso, si sente sorprendentemente agile, con uno sterzo preciso e un telaio che bilancia magistralmente il comfort di una berlina di lusso con la fermezza di un'auto sportiva. È un'auto con un'anima, una gran turismo a quattro porte che ti fa sentire potente e speciale a ogni chilometro.

Design ed estetica

Il design di Ian Callum è stato un capolavoro che rimane attuale. Abbandonò le forme retrò per una silhouette da coupé, fluida e muscolosa, con una griglia aggressiva e una coda moderna e pulita. L'interno è stato altrettanto rivoluzionario, creando un'esperienza teatrale unica: premendo il pulsante di avvio, il selettore del cambio rotativo emergeva dalla console centrale e le bocchette di ventilazione ruotavano per aprirsi. Questo 'saluto' di Jaguar, combinato con materiali di alta qualità, creava un'atmosfera di lusso moderno e sofisticazione tecnologica.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, la XF SV8 era all'avanguardia. Il pezzo forte era il suo schermo tattile per il sistema di infotainment, che controllava la maggior parte delle funzioni del veicolo. Tuttavia, la tecnologia più memorabile era quella che influenzava l'esperienza del conducente: il selettore del cambio JaguarDrive Selector e le sospensioni adattive, che regolavano il loro comportamento per offrire un comfort superbo in autostrada o una risposta sportiva su strade tortuose. Era la tecnologia al servizio dell'emozione e del lusso.

Concorrenza

Questo felino britannico si è addentrato in un territorio dominato da predatori tedeschi molto affermati. I suoi rivali diretti erano la BMW 550i, la Mercedes-Benz E 500 e l'Audi S6. Mentre i tedeschi offrivano un'esecuzione tecnica impeccabile e un'efficienza quasi clinica, la Jaguar XF SV8 contrattaccava con un carattere unico, un design più passionale e un'esperienza di guida carica di carisma e anima britannica. Era la scelta del cuore contro la pura ragione.

Conclusione

La Jaguar XF 4.2 V8 SV8 è molto più di una berlina potente; è una pietra miliare nella storia del marchio e un futuro classico. È riuscita nel difficile compito di essere emozionante e lussuosa, brutale e raffinata allo stesso tempo. Con il suo design senza tempo, i suoi interni teatrali e il battito inconfondibile del suo V8 sovralimentato, offre un'esperienza di guida che coinvolge tutti i sensi. È il pugno di ferro in un guanto di velluto, un'auto per coloro che capiscono che la guida è, prima di tutto, un'emozione.