Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potenza
190CV
Coppia
450Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Max.
225km/h
Peso
1820kg
Prezzo
49,330€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 4 porte
540 L
64 L
140 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Jaguar XF 2.2 Diesel Luxury · 190 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Jaguar XF del 2011 rappresenta la simbiosi perfetta tra la tradizione britannica e la modernità necessaria. Con l'introduzione del motore diesel 2.2, questa berlina di lusso non solo ti avvolge in un'aura di esclusività ed eleganza, ma diventa anche un'opzione razionale ed efficiente per l'uso quotidiano, senza perdere un briciolo dell'anima felina che definisce il marchio.
Esperienza di guida
Guidare la XF è un'esperienza che calma ed emoziona in egual misura. I suoi 190 cavalli vengono erogati con una morbidezza squisita grazie al cambio automatico a 8 velocità, permettendo di viaggiare a un ritmo elevato con un silenzio e un comfort superbi. La trazione posteriore e un telaio perfettamente messo a punto ti connettono con la strada, offrendo un'agilità sorprendente per le sue dimensioni e un aplomb che ispira fiducia in ogni curva. È una divoratrice di chilometri nata, un'auto che ti invita a scegliere sempre la strada più lunga.
Design ed estetica
Il suo design è pura seduzione. L'aggiornamento del 2011 ha affilato il suo sguardo con fari che ricordano il prototipo C-XF, conferendole una presenza imponente e atletica. La linea del tetto discendente e le proporzioni muscolose creano una silhouette che fluisce con eleganza e dinamismo. All'interno, lo spettacolo continua con il selettore del cambio che emerge all'avvio e le bocchette di ventilazione che ruotano per aprirsi. È un ambiente che ti fa sentire speciale, un abitacolo dove l'artigianato e il lusso si percepiscono in ogni dettaglio.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la XF era ben equipaggiata. La più grande innovazione è stata la trasmissione automatica a 8 rapporti, che ha trasformato la sua efficienza e raffinatezza. È stata una delle prime della sua categoria a incorporare un sistema Stop/Start, dimostrando un impegno verso il consumo. Sebbene il suo sistema di infotainment non possa competere con quelli attuali, offriva uno schermo tattile centrale che gestiva la navigazione e l'audio, soddisfacendo le aspettative di un veicolo premium dell'inizio del decennio.
Concorrenza
La Jaguar XF si è scontrata direttamente con la potentissima trinità tedesca. La BMW 520d era il punto di riferimento per la dinamica, la Mercedes-Benz Classe E 220 CDI era la regina del comfort e l'Audi A6 2.0 TDI si distingueva per la sua tecnologia e qualità costruttiva. Di fronte a loro, la XF non giocava a essere la migliore in un singolo aspetto, ma offriva un'alternativa con un carattere unico, un design più passionale e un'esperienza di guida distintamente britannica.
Conclusione
Questa Jaguar XF 2.2 Diesel è stata una mossa da maestro. È riuscita a democratizzare l'accesso a una delle berline più belle del mercato, combinando il prestigio e il lusso inerenti a Jaguar con costi di gestione ragionevoli. È un'auto che si sceglie sia con il cuore che con la testa, una dichiarazione di stile che non rinuncia al comfort né all'efficienza. Una macchina eccezionale per chi valuta l'eleganza e il piacere di guida sopra ogni altra cosa.