Especificaciones y análisis del Jaguar XF
Potenza
241CV
Coppia
500Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
163g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Max.
240km/h
Peso
1880kg
Prezzo
65,019€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 porte
550 L
64 L
177 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Jaguar XF Sportbrake 3.0D R-Sport 240 CV (2014-2015)
Descrizione generale
La Jaguar XF Sportbrake 3.0D R-Sport è l'incarnazione dell'eleganza britannica fusa con la versatilità di una carrozzeria station wagon. Non è solo un'auto pratica, è una dichiarazione di intenti, un veicolo che promette emozioni forti e uno stile inconfondibile, spinto da un cuore diesel V6 che ruggisce con la nobiltà di un felino.
Esperienza di guida
Al volante, l'esperienza è profondamente gratificante. La spinta dei 500 Nm di coppia fin dai bassi regimi ti incolla al sedile con una forza setosa, mentre la trasmissione automatica a 8 velocità gestisce la potenza con una fluidità squisita. Il suo telaio a trazione posteriore e le sospensioni a quadrilatero deformabile ti invitano a sentire la strada, offrendo un equilibrio magistrale tra un comfort superbo nei lunghi viaggi e un'agilità che ti fa dimenticare di guidare una familiare. È un'auto che si sente viva e comunicativa.
Design ed estetica
Visivamente, la XF Sportbrake è un'opera d'arte. Jaguar è riuscita a scolpire una delle carrozzerie station wagon più belle del mercato, con una linea del tetto discendente che fluisce verso una coda potente ed elegante. L'allestimento R-Sport ne accentua il carattere con dettagli sportivi che esaltano la sua silhouette atletica. L'interno è uno spettacolo a sé, con il selettore del cambio rotativo che emerge all'avvio e le bocchette di aerazione che ruotano per aprirsi, creando un'atmosfera unica di lusso e teatralità.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene sia un modello del 2014, la sua dotazione tecnologica era avanzata per l'epoca. Il motore V6 diesel a iniezione diretta e turbo a geometria variabile è un pezzo di ingegneria raffinata, completato da un sistema Stop/Start per migliorare l'efficienza. Il cambio a 8 rapporti era un punto di riferimento e il suo sistema di infotainment, sebbene non veloce come quelli attuali, integrava le funzioni essenziali di navigazione e connettività. È un ponte tra l'ingegneria meccanica pura e l'era digitale.
Concorrenza
Nell'esclusivo club delle berline familiari premium, la XF Sportbrake ha affrontato titani tedeschi. La sua principale concorrenza era la BMW Serie 5 Touring, la regina della dinamica; la Mercedes-Benz Classe E Station Wagon, il paradigma del comfort e del lusso; e l'Audi A6 Avant, con la sua impeccabile qualità interna e la sicurezza della trazione quattro. Di fronte a loro, la Jaguar offriva un'anima diversa, un carattere più passionale e un design che rubava gli sguardi.
Conclusione
La Jaguar XF Sportbrake 3.0D R-Sport è molto più di un'auto familiare; è un'esperienza emozionale. È la scelta perfetta per chi apprezza l'estetica e il piacere di guida tanto quanto la funzionalità. Combina brillantemente la potenza del suo motore V6, un comportamento dinamico eccezionale e un design senza tempo che continua a far innamorare. È un'auto con un'anima, un classico moderno che rappresenta un modo diverso e più passionale di intendere il lusso.