Jeep Renegade Summit e-Hybrid 130 CV (2024)

2019
Híbrido
FWD
Automático 7v
Jeep Renegade - Vista 1
Jeep Renegade - Vista 2
Jeep Renegade - Vista 3
Jeep Renegade - Vista 4

Especificaciones y análisis del Jeep Renegade

Potenza

129CV

Coppia

55Nm

Consumo

5.6l/100

Emissioni

126g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1420kg

Prezzo

31,067

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

351 L

Serbatoio

48 L

Potenza

15 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima129 CV / 15 kW
Coppia massima55 Nm
Tipo di carburanteHíbrido
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio48 L
Bagagliaio351 L

Analisi dettagliata della Jeep Renegade Summit e-Hybrid 130 CV (2024)

Descrizione generale

La Jeep Renegade Summit e-Hybrid rappresenta l'evoluzione di un'icona. Mantiene il suo inconfondibile spirito avventuroso e il suo design robusto, ma ora si veste dell'etichetta ECO grazie a un'ibridazione leggera. È la risposta di Jeep a un mondo che cambia, un tentativo di fondere la libertà della campagna con la coscienza ecologica della città, creando un veicolo che promette versatilità senza rinunciare alla sua forte personalità.

Esperienza di guida

Al volante, la Renegade e-Hybrid trasmette una sensazione di calma e sufficienza. Il sistema ibrido addolcisce le partenze e le manovre a bassa velocità, rendendo la guida urbana molto piacevole. Il cambio automatico a doppia frizione funziona con fluidità, sebbene il pacchetto non punti alla sportività, ma al comfort e all'efficienza. La sua accelerazione è progressiva, senza scossoni, ideale per un ritmo di vita tranquillo. Le sospensioni assorbono le irregolarità con maestria, ricordandoti che, sebbene sia a trazione anteriore, la sua anima è ancora quella di una Jeep pronta per qualsiasi strada.

Design ed estetica

Il design è il cuore emotivo della Renegade. È una dichiarazione di intenti, un'auto che si rifiuta di seguire le mode passeggere. Le sue forme squadrate, la griglia a sette feritoie e i fari rotondi sono un omaggio alla sua eredità, evocando un'accattivante sensazione di robustezza e avventura. È un'auto con un carisma travolgente, che ti fa sentire speciale e diverso in un mare di SUV clonati. Non è solo un mezzo di trasporto, è un compagno di avventure con una personalità unica.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia a bordo è funzionale e svolge il suo compito, anche se non si sente all'avanguardia del segmento. Il sistema di infotainment è adeguato, ma la vera innovazione risiede nella sua meccanica e-Hybrid. Questo sistema a 48V, sebbene modesto, consente brevi spostamenti in modalità elettrica e ottimizza i consumi, conferendogli la preziosa etichetta ECO. È una soluzione pragmatica che si concentra più sui benefici amministrativi che sull'offrire un'esperienza ibrida completa, ma che risulta efficace per l'uso quotidiano.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei B-SUV, la Renegade e-Hybrid affronta rivali molto preparati. Modelli come la Toyota Yaris Cross o la Renault Captur E-Tech offrono sistemi full-hybrid più efficienti e con maggiore autonomia elettrica. Altri come la Ford Puma MHEV vantano una maneggevolezza più dinamica. Tuttavia, nessuno dei suoi concorrenti può eguagliare il carattere, l'immagine iconica e la sensazione di solidità che la Jeep trasmette. Il suo principale argomento di vendita non è la tecnologia all'avanguardia, ma l'emozione e l'autenticità del suo design.

Conclusione

La Jeep Renegade Summit e-Hybrid è un acquisto passionale, rivolto a chi valuta il design e la personalità sopra ogni altra cosa. È la scelta perfetta per il guidatore che si è innamorato della sua estetica avventurosa ma ha bisogno della praticità dell'etichetta ECO per muoversi senza restrizioni. Sebbene non sia la più veloce, né la più tecnologica, né la più efficiente della sua categoria, offre un'esperienza di guida unica e confortevole, avvolta in un carisma che pochissime auto possono offrire. È un ponte tra tradizione e modernità che ti strappa un sorriso ogni volta che la guidi.