Especificaciones y análisis del KIA ceed
Potenza
140CV
Coppia
305Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
148g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
206km/h
Peso
1440kg
Prezzo
18,124€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
340 L
53 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della KIA pro_cee'd 2.0 CRDi 140 CV Emotion (2008-2010)
Descrizione generale
La KIA pro_cee'd del 2008 ha fatto irruzione sul mercato come una dichiarazione d'intenti. Non era solo un'auto, era la materializzazione del salto di qualità del marchio coreano, avvolta in una carrozzeria coupé a tre porte che prometteva forti emozioni. Con il suo potente motore diesel da 140 cavalli, questa pro_cee'd in allestimento Emotion non cercava solo di competere, ma di sedurre un pubblico che desiderava design e prestazioni senza rinunciare alla ragionevolezza.
Esperienza di guida
Al volante, il cuore di questa vettura batte forte. Il motore 2.0 CRDi da 140 CV e 305 Nm di coppia spinge con una forza sorprendente fin dai bassi giri, trasformando ogni sorpasso in una manovra decisa e sicura. Il cambio manuale a sei marce permette di sfruttarne il potenziale, mentre il telaio, con una sospensione posteriore a parallelogramma deformabile, offre un equilibrio ammirevole tra agilità e comfort. Si sente ben piantata sulla strada, trasmettendo una fiducia che invita a godersi ogni curva, con uno sterzo preciso che ti connette direttamente con l'asfalto.
Design ed estetica
La sua estetica è pura emozione. La pro_cee'd si distingue dalla sorella a cinque porte con una linea più bassa, affilata e muscolosa. La linea del tetto spiovente, i finestrini posteriori ascendenti e una coda decisa le conferiscono una personalità sportiva innegabile. All'interno, l'allestimento Emotion veste un abitacolo ben risolto e funzionale, dove i materiali e le finiture hanno segnato un prima e un dopo per KIA. Sebbene sobrio, l'ambiente è accogliente e tutto è pensato affinché il guidatore si senta al centro dell'esperienza.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, questa KIA era ben equipaggiata. Il propulsore diesel con iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile era un pezzo di ingegneria moderna ed efficiente. In termini di sicurezza, disponeva dei sistemi essenziali che ci si aspettava da una compatta europea, e l'equipaggiamento dell'allestimento Emotion era generoso, includendo elementi come il climatizzatore o i cerchi da 17 pollici. La tecnologia a bordo si concentrava sulla funzionalità, senza i touchscreen di oggi, ma offrendo un'esperienza completa e senza complicazioni.
Concorrenza
Nel 2008, la pro_cee'd ha affrontato i titani del segmento delle compatte sportive a tre porte. Modelli come la Volkswagen Golf, la SEAT León SC, l'Opel Astra GTC o la Renault Mégane Coupé dominavano la scena. Contro di loro, la KIA ha giocato le sue carte con maestria: un design accattivante, un motore potente e affidabile, un equipaggiamento completo e un rapporto qualità-prezzo che ha fatto esitare più di uno. È stata la sfidante che ha dimostrato di poter guardare alla pari l'aristocrazia europea.
Conclusione
La KIA pro_cee'd 2.0 CRDi 140 CV Emotion è stata molto più di un'alternativa economica. È stata un'auto passionale, ben costruita e gratificante da guidare che ha cambiato per sempre la percezione del marchio. Combinava un design che faceva innamorare a prima vista con un motore energico e un comportamento dinamico notevole. Rappresenta un acquisto intelligente ed emozionale, un veicolo che ha offerto sportività e affidabilità a un pubblico che cercava qualcosa di diverso e autentico.