Especificaciones y análisis del KIA ceed
Potenza
143CV
Coppia
186Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
184g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
195km/h
Peso
-kg
Prezzo
17,725€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 porte
340 L
53 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della KIA pro_cee'd 2.0 CVVT Emotion Aut. · 143 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La KIA pro_cee'd del 2008 non era una semplice compatta, era una dichiarazione d'intenti. Con la sua carrozzeria a tre porte e un cuore da 2.0 litri e 143 cavalli, quest'auto è nata per emozionare e dimostrare che KIA poteva competere in design e sportività. La versione Emotion con cambio automatico cercava di combinare quello spirito passionale con un comfort di uso quotidiano, una formula che suscitava curiosità e desiderio.
Esperienza di guida
Al volante, il motore 2.0 CVVT si sente pieno di vita e desideroso di salire di giri, erogando i suoi 143 cavalli in modo lineare e progressivo. Tuttavia, il cambio automatico a sole quattro marce è percepito come un'ancora che ne limita il potenziale, rendendo le accelerazioni non così fulminee come il motore promette. Nonostante ciò, il suo telaio ben messo a punto, con una sospensione posteriore indipendente, trasmette fiducia e permette di godersi le curve con un'agilità sorprendente per la sua epoca. È un'auto di sensazioni pure, dove la connessione con la strada è più importante dei numeri.
Design ed estetica
Il design della pro_cee'd è il suo biglietto da visita più potente. Le sue linee, più basse e larghe rispetto alla cee'd a cinque porte, scolpiscono una silhouette atletica e seducente che è invecchiata con una dignità ammirevole. Ogni angolo grida sportività, dal frontale affilato alla coda muscolosa e compatta. All'interno, l'ambiente è sobrio e funzionale, con plastiche dure ma ben assemblate che trasmettono una sensazione di durabilità. I sedili dell'allestimento Emotion avvolgono perfettamente il corpo, ricordandoti che non sei in un'auto qualsiasi.
Tecnologia e caratteristiche
Per l'epoca, l'allestimento Emotion era ben equipaggiato. Disponeva di elementi che non erano standard nel segmento, come il climatizzatore automatico o i cerchi da 17 pollici che riempivano i passaruota. Il servosterzo elettrico e un sistema audio competente completavano un pacchetto tecnologico incentrato sul comfort e sull'esperienza di guida, anche se senza gli sfarzi digitali a cui siamo abituati oggi. Era la giusta dose di tecnologia per godersi il viaggio senza distrazioni inutili.
Concorrenza
Al suo lancio, la KIA pro_cee'd ha affrontato pesi massimi del segmento delle coupé compatte. Rivali come l'Opel Astra GTC, la Renault Mégane Coupé o la carismatica Volkswagen Scirocco le hanno tenuto testa con le proprie armi. La pro_cee'd combatteva con un design audace, un buon equipaggiamento e una garanzia che infondeva una fiducia che i suoi concorrenti europei non sempre potevano eguagliare, posizionandosi come un'alternativa intelligente e passionale.
Conclusione
La KIA pro_cee'd 2.0 CVVT Emotion è un'auto che si compra con il cuore. La sua estetica continua ad affascinare e il suo motore aspirato offre un'esperienza di guida autentica che oggi si rimpiange. Il suo punto debole è una trasmissione automatica antiquata e un consumo un po' elevato. Nonostante ciò, rappresenta una pietra miliare nella storia di KIA, un'auto che ha dimostrato che affidabilità e passione potevano andare di pari passo. È un gioiello imperfetto, ma pur sempre un gioiello.