Especificaciones y análisis del KIA ceed
Potenza
116CV
Coppia
260Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
118g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1358kg
Prezzo
14,947€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
340 L
53 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della KIA pro_cee'd 1.6 CRDi 115 CV Drive Plus (2012-2013)
Descrizione generale
La KIA pro_cee'd 1.6 CRDi da 115 CV, nella sua versione Drive Plus del 2010, si presenta come un'opzione attraente e funzionale nel segmento delle compatte a tre porte. Questo modello, con il suo motore diesel, promette una combinazione equilibrata di efficienza e prestazioni, ideale per chi cerca un'auto pratica per tutti i giorni senza rinunciare a un tocco di stile.
Esperienza di guida
Al volante della pro_cee'd 1.6 CRDi, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 115 CV, con una coppia di 260 Nm disponibile da 1900 giri/min, offre una risposta energica e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, sia in città che su strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi e una velocità massima di 188 km/h la posizionano come un'auto agile. La trasmissione manuale a 6 velocità consente una gestione precisa e contribuisce a ottimizzare i consumi, che si attestano su un notevole 4,5 l/100km nel ciclo combinato. Lo sterzo elettrico assistito, sensibile alla velocità, fornisce un buon feedback e facilita le manovre. La sospensione, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di aplomb.
Design ed estetica
Il design della KIA pro_cee'd a tre porte è uno dei suoi punti di forza. Con linee più sportive e dinamiche rispetto alla versione a cinque porte, questo modello irradia un'immagine giovanile e moderna. Le sue dimensioni compatte, con 4250 mm di lunghezza, 1790 mm di larghezza e 1450 mm di altezza, le conferiscono una presenza agile. I dettagli estetici, sebbene sobri, contribuiscono a un'immagine generale attraente e ben proporzionata. L'interno, sebbene non spicchi per il lusso, è funzionale e ben rifinito, con un bagagliaio di 340 litri che offre una capacità ragionevole per il suo segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la KIA pro_cee'd 1.6 CRDi Drive Plus del 2010 incorpora elementi che, sebbene non all'avanguardia per gli standard attuali, erano competitivi all'epoca. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza meccanica. Lo sterzo elettrico assistito sensibile alla velocità migliora l'esperienza di guida. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e un telaio ben bilanciato con barre stabilizzatrici su entrambi gli assi. L'assenza di un sistema Stop&Start è un dettaglio da considerare, ma il suo consumo omologato rimane molto buono.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte a tre porte, la KIA pro_cee'd 1.6 CRDi si confrontava con rivali di peso come la Volkswagen Golf, l'Opel Astra GTC o la Renault Mégane Coupé. Rispetto a queste, la pro_cee'd offriva una proposta con un eccellente rapporto qualità-prezzo, un design accattivante e una garanzia che, all'epoca, era un grande argomento di vendita. Sebbene forse non raggiungesse la raffinatezza di alcuni dei suoi concorrenti europei, la sua affidabilità e il costo di manutenzione la rendevano un'alternativa molto interessante.
Conclusione
La KIA pro_cee'd 1.6 CRDi 115 CV Drive Plus del 2010 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione sensata per chi cerca una compatta diesel a tre porte. Il suo design sportivo, il suo motore efficiente e il suo comportamento dinamico la rendono una compagna piacevole per tutti i giorni. È un'auto onesta, senza grandi pretese, ma che supera ampiamente le sue promesse, offrendo un'esperienza di guida soddisfacente e un costo di utilizzo contenuto. Una scelta intelligente per il guidatore pratico con un tocco di stile.