KIA pro_cee'd 1.4 CVVT Basic · 105 CV (2011-2012)

2010
Gasolina
FWD
Manual 5v
KIA ceed - Vista 1
KIA ceed - Vista 2
KIA ceed - Vista 3
KIA ceed - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA ceed

Potenza

105CV

Coppia

137Nm

Consumo

5.8l/100

Emissioni

139g/km

0-100 km/h

12.1s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1257kg

Prezzo

10,399

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

340 L

Serbatoio

53 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima137 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio53 L
Bagagliaio340 L

Analisi dettagliata della KIA pro_cee'd 1.4 CVVT Basic · 105 CV (2011-2012)

Descrizione generale

La KIA pro_cee'd del 2011 ha fatto irruzione nel segmento delle compatte come una ventata di aria fresca e audacia. Non era semplicemente la versione a tre porte della fortunata Ceed, ma una dichiarazione di intenti, un'auto con un'anima propria progettata per affascinare un pubblico che cerca stile ed emozione senza rinunciare alla razionalità. Ha rappresentato un punto di svolta per KIA, dimostrando che un'auto accessibile poteva anche essere appassionante e avere un design capace di far girare la testa.

Esperienza di guida

Al volante, la pro_cee'd si sente onesta ed equilibrata. Il suo motore da 1.4 litri e 105 cavalli non punta a battere record, ma a offrire una risposta fluida e progressiva per la guida di tutti i giorni. È sulle strade tortuose che il suo telaio ben tarato, con una sospensione posteriore indipendente rara nella sua categoria, strappa un sorriso. Si percepisce agile, prevedibile e con un aplomb che trasmette fiducia. Lo sterzo elettrico è preciso e il cambio manuale a cinque marce ha un feeling piacevole, invitando a una guida connessa con la meccanica, una sensazione sempre più difficile da trovare.

Design ed estetica

La sua estetica è, senza dubbio, il suo biglietto da visita più potente. Le linee fluide e muscolose, più basse e larghe rispetto alla sorella a cinque porte, le conferiscono una silhouette da coupé che evoca dinamismo anche da ferma. Il frontale, con la griglia 'Tiger Nose' ormai consolidata, e un posteriore deciso e ben proporzionato, creano un insieme armonioso e con una forte personalità. All'interno, il design è più sobrio ma estremamente funzionale, con un'ergonomia studiata e materiali che, sebbene semplici, trasmettono una sensazione di durabilità e buon assemblaggio.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sua versione di accesso, la pro_cee'd si concentrava sull'essenziale, dando priorità all'affidabilità meccanica rispetto a un'esibizione tecnologica travolgente. Disponeva degli elementi di comfort e sicurezza indispensabili per la sua epoca, come l'aria condizionata, un sistema audio di base e airbag multipli. Tuttavia, il suo più grande progresso tecnologico risiedeva nella concezione stessa dell'auto: un telaio moderno, un motore efficiente con fasatura variabile delle valvole (CVVT) e un servosterzo elettrico che contribuivano a un'esperienza di guida sicura e piacevole.

Concorrenza

Questa KIA ha affrontato pesi massimi del segmento delle coupé compatte come la Renault Mégane Coupé, l'Opel Astra GTC o persino la SEAT León SC. Mentre alcuni dei suoi rivali potevano offrire motori più potenti o un equipaggiamento tecnologico superiore, la pro_cee'd giocava le sue carte vincenti: un design mozzafiato, un prezzo di acquisto molto competitivo e, soprattutto, la rivoluzionaria garanzia di 7 anni che offriva una tranquillità ineguagliabile e dimostrava la fiducia cieca del marchio nel suo prodotto.

Conclusione

La KIA pro_cee'd 1.4 CVVT è molto più di un'auto bella ed economica. È la prova che si può avere un veicolo con un design emozionale e un comportamento dinamico notevole senza una grande spesa. È un acquisto intelligente e passionale in egual misura, ideale per chi apprezza l'estetica, l'affidabilità a lungo termine e il piacere di guidare un'auto ben fatta. Un modello che, un decennio dopo, si sente ancora attuale e desiderabile.