Especificaciones y análisis del KIA Cerato
Potenza
102CV
Coppia
216Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
128g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
173km/h
Peso
1251kg
Prezzo
15,440€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
345 L
55 L
75 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della KIA Cerato 4p 1.5 CRDi LX · 102 CV (2005-2007)
Descrizione generale
La KIA Cerato del 2004 ha fatto irruzione sul mercato come una dichiarazione d'intenti: offrire una berlina familiare onesta, spaziosa e, soprattutto, accessibile. Non cercava di far innamorare a prima vista, ma di conquistare con la ragione e il portafoglio, diventando una fedele compagna quotidiana per molte famiglie che cercavano una soluzione di mobilità sensata e senza complicazioni.
Esperienza di guida
Al volante, la Cerato con il suo motore diesel da 102 CV si sente come un maratoneta, non come un velocista. Il suo vero fascino risiede nell'erogazione di coppia ai bassi regimi, che la rende agile nel traffico urbano e competente in autostrada senza richiedere costantemente cambi di marcia. Le sospensioni, sebbene semplici, filtrano bene le irregolarità e offrono una guida prevedibile e tranquilla. Non è un'auto che ti chiede di lottare, ma che ti invita a goderti un viaggio sereno ed economico, con un consumo che ancora oggi è ammirevole.
Design ed estetica
Il suo design è un riflesso della sua filosofia: funzionalità sopra ogni cosa. Le linee sono sobrie ed equilibrate, senza artifici che cerchino di attirare l'attenzione. È un'auto che invecchia con dignità proprio per la sua semplicità. All'interno, lo spazio è il protagonista, con un abitacolo pensato per essere pratico e durevole, dove le plastiche dure promettono di resistere al passare del tempo e all'uso quotidiano di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Cerato si concentrava sull'efficienza e l'affidabilità meccanica. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile era una soluzione moderna per l'epoca, che mirava a ottimizzare le prestazioni e i consumi. Oltre a ciò, la dotazione era spartana: aria condizionata, alzacristalli elettrici e un sistema audio di base. È un'auto di un'era pre-schermi, dove la tecnologia era al servizio della guida e non della distrazione.
Concorrenza
In un segmento molto competitivo, la Cerato ha affrontato giganti europei come la Ford Focus Sedan, la Renault Mégane Classic e l'Opel Astra Sedan. Mentre i suoi rivali offrivano spesso più opzioni di equipaggiamento o un comportamento dinamico più raffinato, la KIA giocava le sue carte vincenti: un prezzo d'acquisto imbattibile e una reputazione di affidabilità che cominciava a consolidarsi.
Conclusione
La KIA Cerato 1.5 CRDi non è un'auto che si compra con il cuore, ma con la testa. È la personificazione dell'acquisto intelligente: un veicolo spazioso, incredibilmente economico da mantenere e utilizzare, e con una meccanica robusta pensata per durare. È stato uno dei modelli che ha cementato l'immagine attuale di KIA come marchio affidabile e sensato, un'auto che manteneva la sua promessa senza chiedere nulla in cambio, se non diesel e strada.