Especificaciones y análisis del KIA Cerato
Potenza
143CV
Coppia
186Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
180g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Max.
208km/h
Peso
1250kg
Prezzo
15,011€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
538 L
55 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della KIA Cerato 5p 2.0 EX · 143 CV (2004-2007)
Descrizione generale
La KIA Cerato del 2004 non era solo un'altra auto; era una dichiarazione di intenti. In un'epoca in cui KIA lottava per forgiare la propria identità, questa compatta a 5 porte arrivò per dimostrare che il marchio coreano poteva offrire molto di più di un prezzo competitivo. Era un veicolo che prometteva affidabilità, spazio generoso e un cuore meccanico pieno di vita, il tutto avvolto in un pacchetto sensato e attraente.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Cerato 2.0 EX significa riscoprire una guida pura e diretta. I suoi 143 cavalli si sentono energici e volenterosi, spingendo con una franchezza che non si trova più. Il motore aspirato sale di giri con gioia e il cambio manuale a 5 marce ti connette direttamente alla meccanica. Non è un'auto sportiva, ma la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 9 secondi ti strappa un sorriso. Si sente stabile, prevedibile e sorprendentemente agile, una compagna leale che ispira fiducia in ogni curva e in ogni lungo viaggio su strada.
Design ed estetica
Il suo design è stato un salto da gigante per KIA, abbandonando forme anonime per un linguaggio più europeo e solido. Le linee sono pulite, funzionali e trasmettono una sensazione di robustezza che è invecchiata con dignità. All'interno, la logica e l'ergonomia prevalgono sul lusso, con plastiche dure ma ben assemblate che promettono durabilità. Il suo più grande trionfo è lo spazio: con un bagagliaio di 538 litri, è un'auto che abbraccia le esigenze di una famiglia senza complessi, un rifugio pratico e spazioso.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Cerato è un riflesso del suo tempo: onesta e funzionale. Non troverai schermi tattili o assistenti di guida complessi. Al loro posto, offre l'essenziale per garantire sicurezza e comfort, come freni a disco su tutte e quattro le ruote e un sistema di sospensioni McPherson che bilancia comfort e controllo. Il suo motore, con iniezione indiretta e blocco in ferro, è un monumento alla durabilità, un pezzo di ingegneria pensato per durare più che per impressionare con i numeri.
Concorrenza
Nell'arena competitiva delle compatte di metà anni 2000, la Cerato ha affrontato titani come la Ford Focus, la Renault Mégane o la Volkswagen Golf. Mentre le sue rivali europee giocavano la carta della raffinatezza o della sportività, la Cerato offriva una proposta imbattibile: un motore potente, un equipaggiamento completo e un'abitabilità superiore a un prezzo che faceva dubitare chiunque. Era l'arma segreta di chi cercava l'acquisto più intelligente senza sacrificare il piacere di guida.
Conclusione
La KIA Cerato 2.0 EX è molto più di un'auto usata a buon prezzo; è il ricordo di un'epoca in cui l'automobilismo era più semplice e autentico. Rappresenta il coraggio di un marchio che ha osato sognare in grande, creando un veicolo equilibrato, affidabile e con un'anima inaspettata. Guidarla oggi è un emozionante viaggio nel passato, un promemoria che una grande auto non ha bisogno di artifici, solo di un buon motore, un telaio onesto e spazio per vivere avventure.