Especificaciones y análisis del KIA Clarus
Potenza
133CV
Coppia
171Nm
Consumo
10.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1298kg
Prezzo
16,438€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
470 L
60 L
98 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della KIA Clarus 2.0 GLX Wagon · 133 CV (2000)
Descrizione generale
La KIA Clarus Wagon è più di una semplice auto familiare della fine degli anni '90; è la testimonianza di un marchio che cercava con fervore il suo posto in Europa. Rappresenta un'epoca in cui spazio, funzionalità e un prezzo di rottura erano i biglietti da visita di KIA, offrendo una soluzione di mobilità onesta e senza pretese per le famiglie che necessitavano di un veicolo grande e capace.
Esperienza di guida
Al volante, la Clarus Wagon trasmette una sensazione di semplice robustezza. Il suo motore da 2.0 litri e 133 cavalli muove l'insieme con una scioltezza sorprendente per la sua epoca, senza aspirazioni sportive ma con la forza necessaria per viaggiare a pieno carico. La sospensione, chiaramente focalizzata sul comfort, assorbe le irregolarità con morbidezza, invitando a una guida tranquilla e rilassata. È un'auto che ti chiede di goderti il viaggio, senza fretta, sentendo la connessione diretta del suo cambio manuale.
Design ed estetica
Il suo design è un fedele riflesso del suo tempo: linee morbide e arrotondate che cercano la massima efficienza aerodinamica e, soprattutto, uno spazio interno colossale. Non innamora per la sua audacia, ma convince per la sua logica. Ogni centimetro dei suoi 4,75 metri è pensato per la vita familiare, da un bagagliaio di 470 litri a un abitacolo ampio e luminoso. È la bellezza del funzionale, un design che non passa di moda perché non ha mai preteso di esserlo.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Clarus è quella di un'era analogica e meccanica. Qui non troverete schermi tattili né assistenti alla guida. Il suo cuore è un motore a iniezione indiretta, affidabile e conosciuto, abbinato a un cambio manuale a cinque velocità. Elementi come i freni a disco sulle quattro ruote o la sospensione indipendente erano il suo principale argomento tecnico. È un'auto che si sente, si ascolta e si guida, un'esperienza pura senza filtri digitali.
Concorrenza
A suo tempo, la Clarus Wagon si scontrò con giganti consolidati del mercato europeo. Lottava per l'attenzione delle famiglie contro modelli come la Ford Mondeo Wagon, l'Opel Vectra Caravan o la Renault Laguna Grand Tour. Mentre i suoi rivali offrivano più raffinatezza o prestigio del marchio, la KIA giocava la carta imbattibile di un prezzo accessibile e di una dotazione generosa per il suo costo, diventando un'alternativa intelligente.
Conclusione
La KIA Clarus 2.0 GLX Wagon è un veicolo che oggi suscita nostalgia. È stata un'auto onesta, una lavoratrice instancabile che ha compiuto la sua missione di trasportare famiglie e i loro sogni con dignità e senza chiedere molto in cambio. Simboleggia l'inizio del viaggio di KIA verso la conquista del mercato globale, un'auto spaziosa e conveniente che ha dimostrato che non era necessario spendere una fortuna per avere una grande auto familiare.