Especificaciones y análisis del KIA Optima
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
158g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Max.
197km/h
Peso
1581kg
Prezzo
30,950€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 porte
505 L
70 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della KIA Optima 1.7 CRDi VGT Emotion Aut. · 136 CV (2012)
Descrizione generale
La KIA Optima del 2012 non era solo un'altra auto; era una dichiarazione d'intenti. Con questa berlina, KIA ha dimostrato al mondo di poter creare un veicolo in grado di competere alla pari con le consolidate berline europee, combinando un design che affascina a prima vista con un cuore diesel pensato per divorare chilometri senza sosta. È stata l'auto che ha cambiato la percezione di molti sul marchio coreano.
Esperienza di guida
Al volante, l'Optima ti avvolge in un'atmosfera di comfort e tranquillità. Il suo motore 1.7 CRDi da 136 CV, abbinato a un morbido cambio automatico con convertitore di coppia, non cerca record di accelerazione, ma offre un'erogazione di potenza lineare e progressiva, ideale per lunghi viaggi in autostrada. Si sente stabile e sicura, con una sospensione che filtra magistralmente le irregolarità dell'asfalto, trasformando ogni viaggio in un'esperienza rilassante. È una stradista nata, una compagna fedele per attraversare il paese sentendo di poter continuare a guidare per sempre.
Design ed estetica
La sua estetica è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Peter Schreyer ha creato un'opera d'arte su ruote, una berlina di quasi 4,85 metri con una silhouette da coupé che ancora oggi, anni dopo, fa girare la testa. La griglia 'Tiger Nose', i cerchi da 18 pollici di questa versione Emotion e la linea del tetto discendente le conferiscono una presenza imponente ed elegante. All'interno, lo spazio è generoso e la sensazione di qualità ti fa sentire come se stessi viaggiando in un'auto di un segmento superiore.
Tecnologia e caratteristiche
Per essere un modello del 2012, l'allestimento Emotion era ricco di tecnologia volta a rendere la vita a bordo più facile e piacevole. Sebbene non avesse gli schermi giganti di oggi, il suo sistema di infotainment era completo per l'epoca. Il servosterzo elettrico variabile, il cambio automatico a 6 velocità e una dotazione completa per il comfort dimostravano il salto di qualità di KIA, offrendo elementi che sui rivali erano spesso costosi optional.
Concorrenza
La KIA Optima si è addentrata in un territorio dominato da giganti come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia o la Peugeot 508. La sua strategia è stata audace: offrire un design più passionale, una dotazione di serie travolgente e la già famosa garanzia di 7 anni del marchio. Ha giocato la carta del valore intelligente, attirando coloro che cercavano un'auto completa, affidabile e con una personalità distinta rispetto ai suoi concorrenti tedeschi e francesi.
Conclusione
La KIA Optima del 2012 è molto più di una semplice berlina diesel. È il simbolo della trasformazione di un marchio, un'auto che combina un design senza tempo con un comfort di marcia eccezionale e un'affidabilità comprovata. Forse non è la più sportiva, ma il suo equilibrio generale, il suo enorme bagagliaio da 505 litri e la sua capacità di far sembrare brevi i lunghi viaggi la rendono un'opzione incredibilmente sensata e attraente, anche nel mercato dell'usato.