KIA Rio 1.5 16V LS 5p Aut. · 97 CV (2002-2005)

2003
Gasolina
FWD
Automático 4v

Especificaciones y análisis del KIA Rio

Potenza

97CV

Coppia

132Nm

Consumo

8.3l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

14.1s

Vel. Max.

170km/h

Peso

1196kg

Prezzo

9,595

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 4v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

449 L

Serbatoio

45 L

Potenza

71 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima97 CV / 71 kW
Coppia massima132 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 4v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio449 L

Analisi dettagliata della KIA Rio 1.5 16V LS 5p Aut. · 97 CV (2002-2005)

Descrizione generale

La KIA Rio del 2003 è più di una semplice auto; è il ricordo di un'epoca in cui la semplicità e la funzionalità erano le vere protagoniste. Un veicolo arrivato per offrire una soluzione di mobilità onesta e conveniente, facendosi strada in un mercato competitivo con la promessa di un fedele compagno per la vita di tutti i giorni.

Esperienza di guida

Al volante, la Rio trasmette una sensazione di calma e prevedibilità. I suoi 97 cavalli, gestiti da un cambio automatico a quattro velocità, non cercano record di accelerazione, ma di offrire un viaggio fluido e senza scossoni in città. È un'auto che ti invita a goderti il tragitto senza fretta, con una guida semplice e un comfort che si apprezza nella routine quotidiana, anche se il suo consumo ci ricorda che appartiene a un'altra generazione.

Design ed estetica

Il suo design è un riflesso del suo tempo: linee morbide e senza pretese che privilegiano lo spazio e la visibilità. Non cerca di far girare la testa, ma di essere un rifugio pratico e funzionale. L'interno, sebbene dominato da plastiche dure, è pensato per durare e svolgere la sua funzione, offrendo un'abitabilità sorprendente e un bagagliaio da 449 litri che era una vera dichiarazione d'intenti per una giovane famiglia.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia della Rio del 2003 è quella della meccanica pura e dura. Qui non troverete schermi tattili né assistenti di guida avanzati. Il suo cuore è un robusto motore a iniezione indiretta, il suo telaio combina una sospensione anteriore McPherson con un ponte rigido posteriore, e i suoi freni a tamburo posteriori sono una testimonianza del suo approccio economico. È la tecnologia dell'essenziale, progettata per portarti da un punto A a un punto B in modo affidabile e senza complicazioni.

Concorrenza

All'epoca, la KIA Rio si scontrò con giganti europei come la SEAT Ibiza, la Renault Clio o l'Opel Corsa. Mentre i suoi rivali spesso giocavano la carta del design o delle prestazioni, la Rio puntava tutto su un rapporto imbattibile tra prezzo, spazio e dotazioni. Fu l'arma di KIA per conquistare quegli automobilisti che guardavano oltre l'emblema sul cofano e cercavano un acquisto intelligente e razionale.

Conclusione

Questa KIA Rio è una capsula del tempo che ci trasporta agli albori del XXI secolo. Rappresenta lo sforzo di un marchio per guadagnarsi la fiducia dell'automobilista europeo a base di onestà e pragmatismo. Non è un'auto che fa innamorare per la sua sportività o il suo lusso, ma che si guadagna l'affetto per la sua lealtà e la sua capacità di risolvere le esigenze di mobilità in modo semplice ed economico. Un vero operaio dell'asfalto.