Especificaciones y análisis del KIA Sorento
Potenza
139CV
Coppia
192Nm
Consumo
10.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Max.
167km/h
Peso
1863kg
Prezzo
24,025€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
486 L
80 L
102.2 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della KIA Sorento 2.4 DOHC · 139 CV (2003-2006)
Descrizione generale
Il KIA Sorento del 2002 ha fatto irruzione sul mercato come una dichiarazione di intenti, un fuoristrada che non chiedeva il permesso di competere con i grandi. Ha rappresentato un salto di qualità per il marchio coreano, offrendo un mix di robustezza, spazio e capacità a un prezzo che ha scosso le fondamenta del segmento. Era un veicolo pensato per l'avventura in famiglia, un compagno fedele che prometteva di portarti ovunque senza svuotare le tue tasche.
Esperienza di guida
Mettersi al volante del Sorento 2.4 DOHC significa sentire la potenza di una macchina onesta e capace. I suoi 139 cavalli, gestiti da un cambio manuale e una trazione integrale, trasmettono una sensazione di controllo e sicurezza incrollabile. Non è un velocista, ma il suo motore eroga la coppia con fluidità e forza fin dai bassi regimi, ideale per superare ostacoli. Le sospensioni assorbono il terreno con disinvoltura, trasformando i lunghi viaggi in un'esperienza piacevole e ricordandoti che sei in un vero 4x4, non in un semplice SUV urbano.
Design ed estetica
Il suo design è puro muscolo e funzionalità. Con una carrozzeria imponente e linee classiche da fuoristrada, il Sorento proietta un'immagine di forza e durabilità che è invecchiata con ammirevole dignità. All'interno, lo spazio è il vero lusso. Un abitacolo generoso per cinque passeggeri e un bagagliaio da 486 litri che sembra non avere fondo. I materiali, senza essere opulenti, sono fatti per resistere al passare del tempo e all'uso esigente, privilegiando la praticità all'artificio.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia del Sorento di questa generazione era incentrata sull'affidabilità meccanica. Il suo cuore è un motore a benzina a iniezione indiretta con blocco in ferro, una configurazione a prova di bomba. La trazione integrale inseribile con riduttore era il suo grande asso nella manica tecnologico, permettendogli di avventurarsi su terreni complicati con una solvibilità sorprendente per il suo prezzo. Sebbene manchi di schermi e assistenze moderne, il suo telaio a longheroni e traverse e i suoi freni a disco ventilati sulle quattro ruote erano la tecnologia che contava per la sicurezza e le prestazioni fuoristrada.
Concorrenza
All'epoca, il KIA Sorento si confrontava con rivali del calibro del Mitsubishi Montero Sport, del Nissan Terrano II o del suo cugino di primo grado, l'Hyundai Santa Fe. Contro di loro, il Sorento giocava la carta di un equipaggiamento più completo, uno spazio interno superiore e capacità fuoristrada molto serie, il tutto a un prezzo significativamente più basso. È stata l'auto che ha fatto chiedere a molti se valesse davvero la pena pagare di più per un logo più affermato.
Conclusione
Il KIA Sorento 2.4 DOHC del 2002 è molto più di un SUV di seconda mano; è un simbolo dell'ascesa di KIA e un fuoristrada autentico e senza complessi. È la scelta del cuore per chi cerca un veicolo spazioso, incredibilmente affidabile e capace di tutto, dal portare i bambini a scuola all'attraversare un sentiero fangoso. Un'auto che ti restituisce la fiducia nella meccanica semplice e duratura, un compagno leale che non ti lascerà mai a piedi.