KIA Sorento 2.5 CRDI EX1 · 140 CV (2002-2006)

2002
Gasóleo
AWD
Manual 5v
KIA Sorento - Vista 1
KIA Sorento - Vista 2
KIA Sorento - Vista 3
KIA Sorento - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Sorento

Potenza

140CV

Coppia

314Nm

Consumo

8.5l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

14.6s

Vel. Max.

170km/h

Peso

2056kg

Prezzo

26,735

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

486 L

Serbatoio

80 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima314 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio80 L
Bagagliaio486 L

Analisi dettagliata della KIA Sorento 2.5 CRDI EX1 · 140 CV (2002-2006)

Descrizione generale

Il KIA Sorento del 2002, nella sua versione 2.5 CRDI EX1, si presenta come un SUV robusto e funzionale, progettato per coloro che cercano un veicolo capace sia su strada che fuori strada. Con un prezzo di 26.735 €, questo modello offriva una proposta interessante nel segmento dei fuoristrada dell'epoca, combinando un potente motore diesel con un'estetica imponente.

Esperienza di guida

Al volante del Sorento, la sensazione è di solidità e controllo. Il suo motore diesel da 140 CV, con una coppia di 314 Nm, fornisce una risposta energica fin dai bassi regimi, ideale per affrontare terreni difficili o per una guida rilassata in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14,6 secondi e una velocità massima di 170 km/h non lo rendono un bolide, ma un compagno affidabile per la vita di tutti i giorni. La trazione integrale permanente e le sospensioni, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, offrono un buon equilibrio tra comfort e capacità off-road, anche se su strada può sembrare meno agile rispetto ad altri SUV più orientati all'asfalto. Il consumo combinato di 8,5 l/100km è ragionevole per un veicolo delle sue dimensioni e peso.

Design ed estetica

Il design del KIA Sorento del 2002 è inconfondibilmente quello di un fuoristrada classico. Le sue linee sono robuste e muscolose, trasmettendo una sensazione di durabilità e avventura. Con una lunghezza di 4567 mm, una larghezza di 1863 mm e un'altezza di 1730 mm, la sua presenza su strada è notevole. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 245/70 R16 rafforzano il suo carattere avventuroso. L'interno, sebbene funzionale, non cerca lussi eccessivi, privilegiando l'ergonomia e la resistenza. Offre un bagagliaio di 486 litri, sufficiente per le esigenze di una famiglia.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, il Sorento 2.5 CRDI EX1 del 2002 incorpora un motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, una configurazione avanzata per la sua epoca che ottimizza efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 5 velocità consente un controllo preciso sulla potenza del motore. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una risposta diretta. In termini di sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati sia anteriori che posteriori, garantendo una frenata efficace per un veicolo della sua stazza.

Concorrenza

Nel suo segmento, il KIA Sorento competeva con modelli come il Hyundai Santa Fe, il Nissan X-Trail o il Mitsubishi Montero Sport. Rispetto a questi, il Sorento si distingueva per la sua robustezza, le sue capacità fuoristrada e un rapporto qualità-prezzo molto interessante. Sebbene forse non offrisse la raffinatezza di alcuni dei suoi concorrenti europei o giapponesi, la sua affidabilità e il suo approccio pratico lo rendevano un'opzione molto da considerare per coloro che cercavano un SUV autentico.

Conclusione

Il KIA Sorento 2.5 CRDI EX1 del 2002 è un fuoristrada onesto e capace. Non cerca di essere il più veloce o il più lussuoso, ma piuttosto un compagno affidabile e versatile per la vita di tutti i giorni e le fughe fuori dall'asfalto. Il suo motore diesel, la sua trazione integrale e il suo design robusto lo rendono un'opzione interessante per coloro che apprezzano la funzionalità e la durabilità sopra ogni cosa. Un'auto che, nonostante gli anni, continua a trasmettere un senso di avventura e resistenza.