Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Potenza
141CV
Coppia
184Nm
Consumo
8l/100
Emissioni
190g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
179km/h
Peso
1542kg
Prezzo
17,753€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
332 L
58 L
104 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della KIA Sportage 2.0 DOHC LX 4x2 · 141 CV (2004-2007)
Descrizione generale
Il KIA Sportage del 2005 ha rappresentato un punto di svolta, una dichiarazione di intenti del marchio coreano. Ha abbandonato il suo passato più rude per abbracciare il concetto di SUV moderno, offrendo una versatilità e un comfort che hanno conquistato le famiglie che sognavano l'avventura senza rinunciare alla praticità di tutti i giorni. È stata la porta d'accesso all'universo dei SUV per molti automobilisti.
Esperienza di guida
Al volante, i suoi 141 cavalli si sentono volenterosi e pieni di vita, specialmente quando si gioca con il suo cambio manuale a cinque marce. Non è un'auto sportiva, ma la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi trasmette un'agilità sorprendente per la sua epoca e le sue dimensioni. Le sospensioni, rigide ma confortevoli, filtrano bene le irregolarità, invitando a lunghi viaggi su strada con una sensazione di controllo e sicurezza, anche se il suo consumo urbano di 10,4 litri ci ricorda la sua natura di motore a benzina tradizionale.
Design ed estetica
Il suo design è un riflesso del suo tempo: robusto, onesto e senza fronzoli. Le linee arrotondate ammorbidiscono la sua imponente altezza di 1,73 metri, creando una silhouette amichevole e familiare. All'interno, lo spazio è il protagonista, con un'abitabilità generosa e un bagagliaio da 332 litri che, sebbene non sia il più grande, si difende con dignità. È un'auto che non cerca di impressionare, ma di accogliere, con una funzionalità che si percepisce in ogni angolo.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia dello Sportage del 2005 è semplice e funzionale, incentrata sull'essenziale. Non troverete schermi tattili né assistenti di guida avanzati, ma elementi che garantivano il comfort e la sicurezza di base, come il servosterzo e un sistema frenante con dischi su tutte e quattro le ruote. È l'onestà di una meccanica senza complicazioni, con un motore a iniezione indiretta e blocco in ferro che privilegia la durata rispetto all'ultima innovazione.
Concorrenza
In un mercato competitivo, lo Sportage ha affrontato giganti come la Toyota RAV4 o la Honda CR-V. La sua arma principale non era la raffinatezza estrema né la tecnologia all'avanguardia, ma un rapporto qualità-prezzo quasi imbattibile. Ha lottato fianco a fianco con suo fratello, lo Hyundai Tucson, offrendo un'alternativa sensata e affidabile a chi cercava l'estetica e la funzionalità di un SUV senza pagare il sovrapprezzo dei marchi più consolidati.
Conclusione
Il KIA Sportage di questa generazione è più di un'auto; è un compagno leale e laborioso. Un veicolo che ha democratizzato il segmento dei SUV con una proposta onesta, spaziosa e affidabile. Per molti, è stata l'auto che ha permesso loro di vivere nuove esperienze, caricare tutto il necessario per una gita in famiglia e sentire la libertà di guardare la strada da una posizione più elevata. Un classico popolare che ha conquistato i cuori per la sua semplicità e il suo spirito instancabile.