KIA Sportage Concept 1.6 GDI 4x2 · 135 CV (2011-2012)

2010
Gasolina
FWD
Manual 6v
KIA Sportage - Vista 1
KIA Sportage - Vista 2
KIA Sportage - Vista 3
KIA Sportage - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Sportage

Potenza

135CV

Coppia

164Nm

Consumo

6.8l/100

Emissioni

158g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Max.

178km/h

Peso

1380kg

Prezzo

18,001

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

465 L

Serbatoio

55 L

Potenza

99 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima135 CV / 99 kW
Coppia massima164 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio465 L

Analisi dettagliata della KIA Sportage Concept 1.6 GDI 4x2 · 135 CV (2011-2012)

Descrizione generale

La KIA Sportage del 2010 non era solo un'auto, era una dichiarazione d'intenti. Con questa generazione, KIA ha rotto gli schemi e si è lanciata a capofitto alla conquista del cuore del segmento SUV con un prodotto che faceva innamorare a prima vista e che ha ridefinito completamente l'immagine del marchio.

Esperienza di guida

Al volante, la Sportage con il suo motore 1.6 GDI da 135 cavalli offre una guida fluida e serena, ideale per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. Non cerca record di velocità, ma di trasmettere fiducia e comfort. Il suo cambio manuale a sei marce è preciso e aiuta a gestire la potenza in modo efficiente, mentre le sospensioni filtrano le irregolarità dell'asfalto con notevole disinvoltura, trasmettendo una piacevole sensazione di stabilità e sicurezza in ogni curva.

Design ed estetica

È stato il suo design a renderla un'icona istantanea. Peter Schreyer ha fatto una magia con linee fluide, muscolose e una griglia 'tiger-nose' che le ha conferito una personalità travolgente. Ha abbandonato l'estetica funzionale dei suoi predecessori per abbracciare uno stile europeo, dinamico e sofisticato che risulta ancora attraente. All'interno, il salto di qualità è stato immenso, con un abitacolo ben organizzato e materiali che trasmettevano una solidità fino ad allora sconosciuta per il marchio.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene questa versione di accesso non abbagliasse con lussi, incorporava la tecnologia essenziale per una guida moderna e sicura. L'iniezione diretta di benzina ottimizzava le prestazioni e i consumi, mentre il servosterzo elettrico e i controlli di stabilità e trazione di serie garantivano una maneggevolezza semplice e prevedibile. Era la tecnologia giusta e necessaria, al servizio della funzionalità e dell'affidabilità.

Concorrenza

In un mercato in piena effervescenza, la Sportage ha affrontato titani come la Nissan Qashqai, la regina indiscussa del segmento. Ha dovuto anche misurarsi con la sua sorella di piattaforma, la Hyundai ix35, oltre a rivali europei consolidati come la Ford Kuga o la Volkswagen Tiguan. La sua arma segreta è stata una combinazione imbattibile di design, spazio e un rapporto qualità-prezzo che ha messo in difficoltà tutta la concorrenza.

Conclusione

La KIA Sportage del 2010 è molto più di un bel SUV. È la prova che si può avere un'auto spaziosa, pratica e affidabile senza rinunciare a un design che fa girare la testa. Sebbene il suo motore di base sia più tranquillo che passionale, è più che sufficiente per la vita reale. È stato, e continua ad essere, un acquisto intelligente ed emozionale, un'auto che ha segnato un prima e un dopo per KIA e per migliaia di automobilisti.