Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Max.
181km/h
Peso
1600kg
Prezzo
27,264€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
465 L
58 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Drive 4x4 · 136 CV (2010-2011)
Descrizione generale
Il KIA Sportage del 2010 non è solo un'auto, è la dichiarazione d'intenti di un marchio che ha deciso di conquistare l'Europa. Con questa generazione, lo Sportage si è spogliato di ogni complesso, presentando un SUV che catturava lo sguardo e convinceva al volante. Questa versione, con il suo motore diesel 2.0 CRDi da 136 cavalli e trazione integrale 4x4, rappresentava l'equilibrio perfetto tra l'avventura quotidiana e l'efficienza, un compagno fedele pronto a qualsiasi sfida.
Esperienza di guida
Mettersi ai comandi di questo Sportage significa sentire una solidità rassicurante. Il motore diesel spinge con decisione fin dai bassi regimi grazie alla sua generosa coppia, rendendo ogni sorpasso e ogni immissione sicuri e senza sforzo. Il cambio manuale a sei marce permette di sfruttarne il potenziale, mentre la trazione integrale offre un plus di fiducia incalcolabile quando l'asfalto si complica o il tempo non è favorevole. Non è un'auto sportiva, ma il suo aplomb su strada e le sue sospensioni equilibrate trasmettono una sensazione di controllo e comfort che invita a divorare chilometri.
Design ed estetica
Fu una rivoluzione estetica. Sotto la guida di Peter Schreyer, lo Sportage del 2010 abbandonò le forme insipide per abbracciare un linguaggio di design audace, atletico e profondamente europeo. Il suo frontale aggressivo, con l'ormai iconica griglia 'Tiger Nose', e la sua linea di cintura ascendente gli conferiscono una presenza imponente che ancora oggi fa girare la testa. È un design che non solo ha segnato un prima e un dopo per KIA, ma ha anche ridefinito ciò che un SUV compatto poteva aspirare a essere: un oggetto del desiderio.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, lo Sportage offriva una dotazione tecnologica incentrata sull'essenziale e funzionale. Senza grandi sfoggi digitali, soddisfaceva tutto il necessario per un viaggio comodo e sicuro. Disponeva di elementi come il servosterzo elettrico, i controlli di stabilità e trazione e un sistema audio competente per l'epoca. La vera tecnologia si nascondeva nella sua meccanica, con un motore diesel a iniezione diretta common rail e un turbo a geometria variabile che ottimizzava le prestazioni e i consumi.
Concorrenza
In un campo di battaglia dominato da giganti come il Nissan Qashqai, il Volkswagen Tiguan o il Ford Kuga, il KIA Sportage irruppe con forza. La sua arma principale fu una combinazione letale di design spettacolare, un rapporto qualità-prezzo molto aggressivo e la tranquillità di una garanzia leader di mercato. Affrontò anche il suo fratello di piattaforma, lo Hyundai ix35, con cui condivideva la meccanica ma non l'anima, offrendo lo Sportage un carattere visibilmente più dinamico e passionale.
Conclusione
Il KIA Sportage 2.0 CRDi 4x4 del 2010 è molto più della somma delle sue parti. È l'auto che ha dimostrato che si poteva avere un design emozionante, un interno pratico e spazioso e un comportamento affidabile e sicuro senza dover pagare un sovrapprezzo. È stato un punto di svolta per il marchio e un successo totale per migliaia di automobilisti che hanno trovato in esso il SUV definitivo per la famiglia, il tempo libero e la vita di tutti i giorni. Un acquisto intelligente che si gode anche con il cuore.