KIA Sportage Emotion 2.0 CRDi 136 CV 4x4 (2011-2012)

2010
Gasóleo
AWD
Manual 6v
KIA Sportage - Vista 1
KIA Sportage - Vista 2
KIA Sportage - Vista 3
KIA Sportage - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Sportage

Potenza

136CV

Coppia

373Nm

Consumo

6l/100

Emissioni

153g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Max.

181km/h

Peso

1600kg

Prezzo

31,157

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

465 L

Serbatoio

58 L

Potenza

100 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima136 CV / 100 kW
Coppia massima373 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio58 L
Bagagliaio465 L

Analisi dettagliata della KIA Sportage Emotion 2.0 CRDi 136 CV 4x4 (2011-2012)

Descrizione generale

Il KIA Sportage del 2010 ha segnato un prima e un dopo per il marchio coreano. Con questa generazione, KIA non solo presentava un SUV, ma lanciava una dichiarazione d'intenti. Questo modello, nella sua versione Emotion con il motore diesel 2.0 CRDi da 136 CV e trazione 4x4, si sentiva come un prodotto progettato per conquistare il cuore dell'Europa, combinando uno stile audace con una versatilità che ha fatto innamorare le famiglie.

Esperienza di guida

Al volante, lo Sportage trasmette una sensazione di robustezza e fiducia. Il motore da 136 cavalli, con la sua generosa coppia di 373 Nm, spinge con decisione fin dai bassi regimi, rendendo ogni viaggio un piacere pacato e competente. Non è una sportiva, ma la sua accelerazione è più che sufficiente per l'uso quotidiano. La trazione integrale aggiunge un plus di sicurezza che si avverte in ogni curva e in condizioni avverse, mentre le sospensioni raggiungono un equilibrio ammirevole tra il comfort per i passeggeri e la fermezza necessaria per non sentirla goffa. È un'auto che ti invita a divorare chilometri sentendoti sempre sicuro e in controllo.

Design ed estetica

Il suo design è stato una vera rivoluzione. Sotto la guida di Peter Schreyer, lo Sportage ha abbandonato le forme insipide per adottare una silhouette atletica, dinamica e piena di carattere. La griglia 'Tiger Nose' gli ha conferito un'identità inconfondibile e uno sguardo aggressivo che faceva girare la testa. All'interno, il salto di qualità è stato monumentale. I materiali, l'assemblaggio e l'ergonomia della plancia hanno creato un ambiente accogliente e moderno, dove ogni comando era al suo posto. Era uno spazio pensato per essere goduto, non solo utilizzato.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, l'allestimento Emotion era ricco di tecnologia che rendeva la vita a bordo più facile e piacevole. Sebbene oggi ci sembrino standard, elementi come il climatizzatore, un sistema audio di qualità e la connettività di base erano un lusso. Il servosterzo elettrico e la trazione 4x4 a gestione elettronica erano la prova della sua modernità. In termini di sicurezza, non lesinava, offrendo una dotazione completa che rafforzava quella sensazione di essere un'auto protettiva per tutta la famiglia.

Concorrenza

In un mercato effervescente, lo Sportage ha affrontato giganti come il Nissan Qashqai, il Volkswagen Tiguan o il Ford Kuga. Competeva anche direttamente con suo fratello, lo Hyundai ix35. Tuttavia, KIA è riuscita a ritagliarsi uno spazio grazie a una combinazione imbattibile: un design che faceva innamorare, un equipaggiamento molto completo e la ormai famosa garanzia di 7 anni, che trasmetteva una fiducia che pochi potevano eguagliare.

Conclusione

Il KIA Sportage 2.0 CRDi 4x4 del 2010 non è solo un'auto, è il simbolo della rinascita di un marchio. Rappresenta la fusione perfetta tra un design passionale e una funzionalità razionale. È un veicolo che ha soddisfatto e superato le aspettative, offrendo un'esperienza di guida solida, un interno di qualità e un'affidabilità che lo hanno reso una scelta incredibilmente intelligente e desiderabile. Un'auto che ti rendeva orgoglioso di guidarla.