Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Potenza
136CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
147g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1533kg
Prezzo
24,767€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
465 L
58 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della KIA Sportage Drive 2.0 CRDi 136 CV 4x2 (2011-2012)
Descrizione generale
Il KIA Sportage del 2010 non è stato solo una nuova generazione, è stata una vera e propria rivoluzione che ha catapultato il marchio coreano nel cuore del competitivo segmento dei SUV. Con un design audace e una qualità percepita molto superiore al suo predecessore, questo Sportage con il motore diesel 2.0 CRDi da 136 CV si è presentato come un'alternativa intelligente e attraente, in grado di competere ad armi pari con i rivali europei.
Esperienza di guida
Al volante, lo Sportage trasmette una sensazione di solidità e comfort. Il motore diesel da 136 cavalli spinge con decisione fin dai bassi regimi grazie alla sua generosa coppia, rendendo la guida rilassata e disinvolta nella maggior parte delle situazioni. Non cerca la sportività, ma piuttosto di offrire un viaggio piacevole e sicuro. Le sospensioni filtrano bene le irregolarità e il cambio manuale a sei marce permette di sfruttare il potenziale del motore con fluidità.
Design ed estetica
Il suo design è stato una dichiarazione di intenti. Abbandonando le forme squadrate del passato, lo Sportage del 2010 ha abbracciato un linguaggio estetico europeo, dinamico e muscoloso. La griglia 'Tiger Nose', le linee affilate e la linea di cintura alta gli conferiscono una presenza imponente che ancora oggi risulta attuale. All'interno, il salto di qualità è stato altrettanto impressionante, con un abitacolo ben organizzato, materiali piacevoli e una sensazione di spazio accogliente.
Tecnologia e caratteristiche
Tecnologicamente, rappresentava un progresso significativo per KIA. Sebbene lontano dagli standard attuali, all'epoca offriva un equipaggiamento completo per il periodo, includendo servosterzo elettrico, controlli di stabilità e trazione, e un sistema audio con connettività di base. Il suo approccio era più pratico che digitale, incentrato sull'offrire le comodità necessarie per la vita di tutti i giorni senza sopraffare con funzioni complesse.
Concorrenza
In un mercato in piena espansione, lo Sportage ha affrontato titani come il Nissan Qashqai, il re indiscusso del segmento. Ha dovuto anche misurarsi con il suo fratello di piattaforma, lo Hyundai ix35, oltre a rivali europei consolidati come la Ford Kuga e la Volkswagen Tiguan. Il suo grande vantaggio su di loro era un rapporto imbattibile tra design, equipaggiamento e prezzo.
Conclusione
Il KIA Sportage di questa generazione è molto più di un semplice SUV corretto; è l'auto che ha cambiato la percezione di KIA in Europa. Con un design che affascina, un motore diesel affidabile ed efficiente, e un interno spazioso e ben risolto, è diventato un acquisto sia emotivo che razionale. Un veicolo che ha dimostrato che non era necessario spendere una fortuna per avere un'auto attraente e pratica.