Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Potenza
185CV
Coppia
55Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1747kg
Prezzo
38,386€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 porte
439 L
55 L
12 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della KIA Sportage 2.0 Mild Hybrid 136 kW (185 CV) 4x4 Aut. · 185 CV (2018-2019)
Descrizione generale
La KIA Sportage del 2018 nella sua versione Mild Hybrid ha rappresentato un passo audace e preciso del marchio coreano verso l'elettrificazione. Questo SUV non solo offriva un design accattivante e interni spaziosi, ma introduceva anche un motore diesel da 185 cavalli supportato da un sistema micro-ibrido, una combinazione che prometteva potenza, efficienza e l'ambita etichetta ECO in un momento chiave del mercato.
Esperienza di guida
Al volante, la Sportage trasmette una sensazione di solidità e controllo assoluti. La spinta del motore diesel è potente e si sente piena in ogni momento, con un'erogazione di potenza fluida grazie al cambio automatico a 8 velocità. La trazione integrale 4x4 offre un ulteriore livello di sicurezza che ti avvolge su strade tortuose o in caso di maltempo, generando una fiducia incrollabile. È un'auto che si sente equilibrata, comoda per lunghi viaggi e sorprendentemente agile per le sue dimensioni, una compagna fedele che non ti lascia mai indifferente.
Design ed estetica
La sua estetica è inconfondibile e piena di carattere. Il frontale, dominato dalla griglia 'tiger-nose' e da fari alti e affilati, gli conferisce un aspetto audace e moderno. Le linee della carrozzeria sono muscolose e fluide, creando una silhouette robusta e dinamica che è invecchiata notevolmente bene. All'interno, l'abitacolo ti accoglie con un design logico, materiali di buona qualità e una sensazione di spaziosità che rende ogni viaggio un piacere per tutti gli occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Il fiore all'occhiello è il suo sistema Mild Hybrid a 48V. Questa tecnologia, pionieristica nel suo segmento all'epoca, assiste il motore a combustione durante l'accelerazione e gli permette di spegnersi dolcemente quando ci si ferma, riducendo consumi ed emissioni. Oltre all'ibridazione, presentava una trasmissione automatica con convertitore di coppia molto raffinata e un sistema di trazione integrale intelligente, completato da un pacchetto di infotainment e assistenza alla guida molto completo per l'epoca.
Concorrenza
In un segmento competitivo come quello dei C-SUV, la Sportage si confrontava con giganti come la Nissan Qashqai, la SEAT Ateca o la Volkswagen Tiguan. Competeva anche con la sua sorella, la Hyundai Tucson, e con la Peugeot 3008 di successo. Tuttavia, la KIA si distingueva per il suo eccellente rapporto dotazione/prezzo, la sua garanzia di 7 anni e, soprattutto, per questo motore diesel micro-ibrido che pochi rivali potevano offrire.
Conclusione
Questa KIA Sportage Mild Hybrid è stata un acquisto magistrale per chiunque cercasse un SUV completo, potente ed eco-consapevole. Ha raggiunto un equilibrio quasi perfetto tra le prestazioni di un grande motore diesel e i vantaggi dell'elettrificazione, il tutto racchiuso in un pacchetto attraente e affidabile. È un'auto che ha dimostrato che la praticità non è in contrasto con l'emozione e che ha consolidato KIA come un produttore capace di guardare al futuro senza complessi.