Especificaciones y análisis del KIA Stinger
Potenza
245CV
Coppia
353Nm
Consumo
9.2l/100
Emissioni
209g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Max.
233km/h
Peso
1730kg
Prezzo
43,250€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 5 porte
406 L
60 L
180 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della KIA Stinger 2.0 T-GDI 180 kW (245 CV) xTreme · 245 CV (2018-2021)
Descrizione generale
La KIA Stinger ha fatto irruzione sul mercato come una dichiarazione di intenti, un colpo sul tavolo del marchio coreano. Non è solo un'auto, è la materializzazione di un sogno: creare una berlina gran turismo capace di confrontarsi alla pari con i riferimenti tedeschi, fondendo un design spettacolare con l'anima di una sportiva a trazione posteriore.
Esperienza di guida
Al volante, la Stinger da 245 CV ti avvolge in un'esperienza gratificante. Il motore turbo spinge con forza fin dai bassi regimi e il cambio automatico a 8 velocità gestisce la potenza con fluidità e intelligenza. Il suo telaio a trazione posteriore ti connette con l'asfalto, offrendo un delizioso equilibrio tra il comfort di una grande viaggiatrice e l'agilità di una sportiva. Ogni curva diventa un invito al divertimento, sentendo come l'auto scivola con nobiltà e controllo.
Design ed estetica
La sua silhouette è pura seduzione. Un cofano lungo e basso, una linea del tetto da fastback e una coda muscolosa definiscono un'immagine che non lascia nessuno indifferente. La Stinger è una scultura in movimento, un coraggioso esercizio di design che combina eleganza e aggressività in parti uguali. È un'auto che fa girare la testa, che trasmette prestigio e sportività senza bisogno di un emblema europeo sul frontale.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle si nasconde un'ingegneria pensata per il piacere di guida. Il motore 2.0 T-GDI a iniezione diretta e turbo è il cuore della bestia, associato a una trasmissione automatica con convertitore di coppia che garantisce sia comfort che rapidità. Il telaio, con sospensione anteriore McPherson e posteriore a bracci multipli, è messo a punto per offrire una dinamica eccezionale, dimostrando che KIA padroneggia la tecnologia per creare una vera gran turismo.
Concorrenza
La Stinger ha osato sfidare titani come la BMW Serie 4 Gran Coupé e l'Audi A5 Sportback. Sebbene non condividesse il loro status di marchio premium, competeva con armi potenti: un design più esotico, un equipaggiamento generoso e un rapporto tra prezzo e sensazioni difficile da eguagliare. Era l'alternativa per il guidatore che cerca l'essenza di una gran turismo senza pagare il sovrapprezzo del prestigio tedesco.
Conclusione
La KIA Stinger è molto più di un'auto; è una pietra miliare. Rappresenta l'audacia e la capacità di un marchio di superare se stesso. È un veicolo per il cuore, una berlina che dà priorità allo stile, alle sensazioni e al piacere di guida. Il sorriso che disegna sul tuo volto a ogni viaggio è una ricompensa che poche auto nella sua fascia di prezzo possono offrire. Un futuro classico moderno.