Especificaciones y análisis del KIA Stinger
Potenza
200CV
Coppia
441Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
169g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Max.
230km/h
Peso
1849kg
Prezzo
49,150€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 porte
406 L
60 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della KIA Stinger 2.2 CRDI 147 kW (200 CV) GT Line 4x4 · 200 CV (2017-2018)
Descrizione generale
La KIA Stinger ha fatto irruzione sul mercato come una dichiarazione di intenti, un colpo sul tavolo del marchio coreano. Non è solo un'auto, è la materializzazione di un sogno: creare una Gran Turismo capace di guardare negli occhi le leggende tedesche, fondendo un design mozzafiato con l'anima di una divoratrice di chilometri.
Esperienza di guida
Al volante, la Stinger si sente come una bestia nobile e sicura di sé. Il motore diesel da 200 CV spinge con una forza decisa e lineare fin dai bassi regimi, grazie alla sua generosa coppia di 441 Nm. La trazione integrale 4x4 trasmette una sicurezza incrollabile, incollandoti all'asfalto in ogni curva e permettendoti di viaggiare a un ritmo elevato con assoluta fiducia. È un'auto pesante, sì, ma il suo telaio è così ben messo a punto che si sente agile e comunicativa, offrendo un equilibrio perfetto tra il comfort per i lunghi viaggi e la fermezza necessaria per godersi una strada di montagna.
Design ed estetica
Il suo design è pura emozione. La silhouette fastback, con quel cofano interminabile e una coda corta e muscolosa, è un'opera d'arte che evoca le grandi GT classiche. Ogni dettaglio, dalla griglia 'tiger-nose' ai quattro terminali di scarico, grida sportività ed eleganza. All'interno, ti accoglie un abitacolo di alta qualità, con una posizione di guida bassa e un cruscotto orientato al conducente che ti fa sentire al centro dell'universo. È uno spazio che invita a guidare per ore.
Tecnologia e caratteristiche
Nel suo allestimento GT Line, la Stinger era carica di tecnologia pensata per il comfort e la sicurezza. Lo schermo centrale del sistema multimediale, sebbene non grande come quelli attuali, svolgeva la sua funzione con competenza, e l'equipaggiamento includeva avanzati sistemi di assistenza alla guida che rendevano i lunghi viaggi più rilassati. Il quadro strumenti, con quadranti analogici e uno schermo digitale, era il ponte perfetto tra tradizione e modernità.
Concorrenza
La Stinger puntava direttamente al cuore del segmento premium, affrontando senza complessi modelli come l'Audi A5 Sportback e la BMW Serie 4 Gran Coupé. Mentre le sue rivali tedesche giocavano la carta del prestigio e dell'eredità, la KIA offriva un design più audace, un equipaggiamento di serie più ricco e un rapporto tra prezzo ed emozione che era, semplicemente, imbattibile.
Conclusione
La KIA Stinger 2.2 CRDI è molto più di una berlina diesel. È un'auto coraggiosa, un progetto nato dalla passione che ha dimostrato al mondo di cosa fosse capace KIA. Combina un'estetica spettacolare con capacità dinamiche eccezionali e un comfort di marcia straordinario. È la scelta perfetta per chi cerca un'auto con un'anima, che emozioni ogni giorno e che si distingua dal convenzionale.