Especificaciones y análisis del KIA Stinger
Potenza
200CV
Coppia
440Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
187g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Max.
230km/h
Peso
1876kg
Prezzo
44,650€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 porte
406 L
60 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della KIA Stinger 2.2 CRDI 147 kW (200 CV) xTreme 4x4 · 200 CV (2018-2021)
Descrizione generale
La KIA Stinger 2.2 CRDI del 2018 è stata una dichiarazione di intenti, un colpo sul tavolo del marchio coreano. Rappresenta l'audacia di creare una Gran Turismo in grado di confrontarsi alla pari con le berline tedesche, combinando un design spettacolare con la praticità di un motore diesel da 200 CV e la sicurezza della trazione integrale. È un'auto nata dalla passione, progettata per emozionare ad ogni chilometro.
Esperienza di guida
Al volante, la Stinger si sente come un tappeto magico potente e sicuro. Il motore diesel spinge con forza fin dai bassi regimi grazie ai suoi 440 Nm di coppia, rendendo i sorpassi e le immissioni una mera formalità. Il cambio automatico a 8 velocità è fluido ed efficace, mentre la trazione 4x4 offre una stabilità straordinaria in curva e su asfalto scivoloso. Non è una sportiva radicale, ma una divoratrice di chilometri incredibilmente comoda e capace, che ti avvolge in una sensazione di controllo e potenza.
Design ed estetica
La sua estetica è semplicemente mozzafiato. Le proporzioni di una vera GT, con un cofano lunghissimo, una linea del tetto fastback e una coda muscolosa, fanno girare la testa al suo passaggio. È una scultura in movimento che evoca sportività ed eleganza. All'interno, l'atmosfera è premium e avvolgente, con un posto di guida basso e incentrato sul pilota, materiali di buona qualità e una costruzione solida che ti fa sentire in un'auto di categoria superiore.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Stinger era carica di tecnologia orientata al comfort e alla sicurezza. Il suo sistema di infotainment, sebbene non sia il più all'avanguardia oggi, svolge egregiamente la sua funzione in modo intuitivo. Gli aspetti più notevoli sono il pacchetto di aiuti alla guida e, soprattutto, il sofisticato sistema di trazione integrale, che distribuisce la coppia in modo intelligente per massimizzare l'aderenza e la dinamica di guida, facendo sì che la tecnologia lavori in silenzio per potenziare le sensazioni.
Concorrenza
La Stinger ha osato sfidare la nobiltà europea. I suoi rivali diretti erano pesi massimi come la BMW Serie 4 Gran Coupé e l'Audi A5 Sportback. Sebbene non condividesse lo stesso prestigio del marchio, competeva con armi potenti: un design più esotico e audace, una dotazione di serie molto completa e un rapporto qualità-prezzo che metteva in seria difficoltà i suoi concorrenti tedeschi, offrendo un'esperienza molto simile a un costo inferiore.
Conclusione
La KIA Stinger diesel è un capolavoro di ingegneria e design, un'auto che dimostra che emozione e ragione possono andare di pari passo. È la scelta perfetta per chi cerca una berlina con un'anima diversa, un design che affascina e capacità dinamiche eccezionali per viaggiare senza limiti. Un futuro classico che rappresenta il meglio di KIA e che, ancora oggi, si sente speciale e profondamente desiderabile.