Especificaciones y análisis del KIA Stinger
Potenza
375CV
Coppia
510Nm
Consumo
10.6l/100
Emissioni
244g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Max.
270km/h
Peso
1909kg
Prezzo
54,150€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 porte
406 L
60 L
276 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della KIA Stinger 3.3 T-GDI 276 kW (370 CV) GT 4x4 · 375 CV (2017-2018)
Descrizione generale
La KIA Stinger GT non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Nel 2018, KIA ha rotto gli schemi e ha osato lanciare una Gran Turismo a trazione posteriore con un cuore V6 biturbo da 375 CV, progettata per confrontarsi ad armi pari con le berline sportive tedesche. È il culmine di un sogno, un veicolo nato dalla passione per la guida che ha ridefinito per sempre l'immagine del marchio.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Stinger GT è un'esperienza viscerale. La spinta del motore V6 da 3.3 litri è istantanea e crea dipendenza, catapultandoti da 0 a 100 km/h in meno di 5 secondi con una colonna sonora inebriante. La trazione integrale 4x4 dà priorità all'asse posteriore, offrendo un comportamento dinamico e giocoso, ma con un aplomb che ispira assoluta fiducia. Il cambio automatico a 8 velocità è rapido e fluido, permettendo di divorare chilometri in autostrada con un comfort superbo o di inanellare curve con un'agilità sorprendente per le sue dimensioni. È un'auto che ti fa sentire vivo.
Design ed estetica
Il suo design è pura seduzione. Una silhouette di tipo fastback con un cofano lunghissimo, una linea del tetto spiovente e una coda muscolosa che urla prestazioni. Ogni linea evoca movimento ed eleganza, catturando gli sguardi ovunque vada. All'interno, l'atmosfera è quella di una vera Gran Turismo: una posizione di guida bassa e sportiva, materiali di alta qualità come la pelle Nappa e l'alluminio, e uno spazio generoso che la rende una compagna ideale per lunghi viaggi. È un equilibrio perfetto tra sportività e comfort.
Tecnologia e caratteristiche
La Stinger GT integra la tecnologia al servizio delle prestazioni. Oltre al suo sistema di infotainment con touchscreen, spiccano elementi come le sospensioni a rigidità variabile, i freni Brembo ad alte prestazioni e le diverse modalità di guida che trasformano il carattere dell'auto. Il quadro strumenti combina quadranti analogici con uno schermo digitale che mostra informazioni vitali, come le forze G o la pressione del turbo, immergendoti in un'atmosfera di competizione e controllo.
Concorrenza
Con un'audacia ammirevole, la KIA Stinger GT ha affrontato rivali del calibro della BMW Serie 4 Gran Coupé e dell'Audi A5 Sportback. Sebbene non condividesse il loro lignaggio premium, le superava in potenza e dotazioni a un prezzo significativamente più basso. La sua proposta era quella di offrire emozioni forti e prestazioni eccezionali senza dover pagare il sovrapprezzo di un emblema tedesco, diventando un'alternativa intelligente e passionale per chi valuta la sostanza più dello status.
Conclusione
La KIA Stinger GT è un capolavoro di ingegneria e coraggio. Un'auto che ha dimostrato che non serve uno stemma europeo sul cofano per creare una berlina sportiva emozionante, completa e di altissima qualità. È un futuro classico, un veicolo che fa innamorare per il suo design, conquista per le sue prestazioni e convince per il suo equilibrio. Una scommessa rischiosa e meravigliosa che ha lasciato un'impronta indelebile nella storia dell'automobile.