KIA Stonic 1.0 T-GDi MHEV iMT 74 kW (100 CV) GT Line · 101 CV (2020)

2021
Gasolina
FWD
Manual 6v
KIA Stonic - Vista 1
KIA Stonic - Vista 2
KIA Stonic - Vista 3
KIA Stonic - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Stonic

Potenza

101CV

Coppia

-Nm

Consumo

5.6l/100

Emissioni

128g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Max.

179km/h

Peso

1150kg

Prezzo

27,095

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

352 L

Serbatoio

45 L

Potenza

74 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima101 CV / 74 kW
Coppia massima0 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio352 L

Analisi dettagliata della KIA Stonic 1.0 T-GDi MHEV iMT 74 kW (100 CV) GT Line · 101 CV (2020)

Descrizione generale

La KIA Stonic GT Line è l'espressione più passionale e audace di un SUV urbano che già di per sé sprizza personalità. Con il suo motore mild-hybrid da 100 cavalli e l'ambita etichetta ECO, si presenta come un'opzione intelligente ed emozionante per conquistare la città senza rinunciare a uno spirito sportivo che si percepisce in ogni dettaglio.

Esperienza di guida

Al volante, la Stonic GT Line trasmette un'agilità sorprendente. Il suo motore a tre cilindri, supportato dal sistema elettrico, risponde con brio fin dai bassi regimi, rendendo la guida urbana un puro piacere. Le sospensioni, più rigide in questo allestimento, disegnano le curve con precisione e sicurezza, ricordandoci più una berlina dinamica che un SUV. Sebbene possa risultare un po' secca sulle buche, questa fermezza è il prezzo da pagare per una connessione più diretta e divertente con l'asfalto, una sensazione che fa innamorare chi ama guidare.

Design ed estetica

Il design è il suo biglietto da visita più potente. L'allestimento GT Line trasforma la Stonic con paraurti specifici, un vistoso doppio terminale di scarico simulato e splendidi cerchi da 17 pollici che riempiono i passaruota. La possibilità di una carrozzeria bicolore completa un insieme vibrante e giovanile. All'interno, l'atmosfera sportiva continua con un volante appiattito nella parte inferiore, sedili con cuciture a contrasto e dettagli che imitano la fibra di carbonio. È un'auto che non solo ti porta in giro, ma ti fa sentire speciale.

Tecnologia e caratteristiche

Nonostante il suo approccio passionale, non trascura la tecnologia. Lo schermo centrale da 8 pollici con il sistema UVO Connect diventa il centro nevralgico dell'auto, offrendo connettività fluida e servizi in tempo reale. Inoltre, incorpora un pacchetto completo di aiuti alla guida che vegliano sulla nostra sicurezza. Tuttavia, il vero gioiello tecnologico è il suo sistema MHEV a 48V, che non solo riduce consumi ed emissioni, ma le conferisce anche la preziosa etichetta ECO, aprendo le porte della città moderna.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei B-SUV, la Stonic GT Line si scontra con giganti come la SEAT Arona FR, la Ford Puma ST-Line o la Renault Captur. Mentre alcuni dei suoi rivali possono offrire un interno leggermente più spazioso o un comfort di marcia superiore, la Stonic gioca la carta di un design molto personale, una sensazione di guida agile e un eccellente rapporto tra equipaggiamento, prezzo e la garanzia di 7 anni che solo KIA offre.

Conclusione

La KIA Stonic 1.0 T-GDi MHEV GT Line è un acquisto decisamente emozionale. È l'auto perfetta per chi cerca un SUV urbano con un'estetica di rottura, un comportamento dinamico e i vantaggi dell'etichetta ECO. Forse non è la più pratica della sua categoria, ma il suo carattere, il suo equipaggiamento e la fiducia che trasmette la sua meccanica la rendono una delle opzioni più carismatiche e desiderabili del mercato attuale.