Especificaciones y análisis del LADA Priora
Potenza
98CV
Coppia
145Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
154g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1178kg
Prezzo
11,182€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
416 L
44 L
72 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della LADA Priora Sedan Luxe · 98 CV (2012-2015)
Descrizione generale
La LADA Priora non è solo un'auto, è una dichiarazione di principi su ruote, un'eco di un'era automobilistica in cui la semplicità e la robustezza erano le vere protagoniste. Questa berlina, nata nel cuore della Russia, ci trasporta in un'epoca in cui la connessione tra guidatore e macchina era pura e senza filtri, offrendo un'esperienza onesta e funzionale al di sopra di ogni lusso superfluo.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Priora significa sentire il polso della meccanica allo stato puro. Il suo motore da 98 cavalli, abbinato a un cambio manuale a cinque marce, risponde con un'onestà brutale, senza l'intervento di complessi aiuti elettronici. Ogni cambio di marcia, ogni curva, si sente diretta e senza artifici. La sospensione, con il suo assale posteriore rigido, privilegia la durabilità rispetto al comfort, trasmettendo ogni dettaglio dell'asfalto e creando un legame viscerale con la strada che le auto moderne hanno dimenticato.
Design ed estetica
Il design della Priora è un esercizio di pragmatismo. Le sue linee sono classiche, funzionali e senza pretese, formando una silhouette da berlina a tre volumi che cerca la massima efficienza e spazio. Non è nata per abbagliare, ma per servire. All'interno, questa filosofia è accentuata da plastiche dure e comandi semplici, dove ogni elemento è pensato per resistere al passare del tempo e all'uso intensivo, lasciando da parte qualsiasi ornamento non necessario.
Tecnologia e caratteristiche
In un presente dominato da schermi tattili e assistenti alla guida, la Priora si erge come un baluardo della semplicità analogica. La sua dotazione tecnologica è quella essenziale per la sua epoca, con elementi come il servosterzo elettrico, ma senza le complessità dei moderni sistemi di infotainment o degli aiuti alla guida avanzati. È un veicolo per chi valuta l'ingegneria meccanica al di sopra dei gadget digitali, una macchina affidabile e collaudata.
Concorrenza
Nel suo segmento, la LADA Priora ha affrontato altri giganti del basso costo come la Dacia Logan. Mentre la sua rivale rumena offriva una piattaforma più moderna e uno spazio interno superiore, la Priora giocava la carta di una reputazione leggendaria per la robustezza meccanica e un prezzo ancora più competitivo. Era la scelta di coloro che cercavano uno strumento di lavoro infallibile, un'auto la cui principale virtù era la sua capacità di continuare a funzionare in qualsiasi circostanza.
Conclusione
La LADA Priora è un pezzo di storia automobilistica, un veicolo che si appella direttamente all'emozione della guida vera. Non è un'auto per tutti; richiede un guidatore che sappia apprezzare la sua onestà meccanica e perdonare la sua mancanza di raffinatezza. È una compagna leale, un cavallo di battaglia che promette di non deludere se si comprende la sua natura semplice e robusta. Più che un mezzo di trasporto, è un'esperienza che ci connette con l'essenza più autentica dell'automobile.